Wagner Tuning Paquete de competición Ford Focus MK3
1.580,00€
Wagner Tuning Paquete de competición Ford Focus MK3. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
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Añadir al rastreador de preciosEl paquete de competición para el Ford Focus MK3 ST250 consta del kit de mejora del intercooler y el kit de bajante.
Kit de actualización del intercooler 200001068
El intercooler de alto rendimiento Competition tiene las siguientes dimensiones (640 mm x 200 mm x 110 mm = 14.080 cm³) y, por lo tanto, ofrece un área de entrada un 24 % mayor y un 60 % más de volumen de aire de carga en comparación con el intercooler original. La red de alto rendimiento Competition ofrece muy buenas propiedades de refrigeración. El peso del intercooler es de 10,5 kg. Cajas finales de forma libre desarrolladas en CAD hechas de aluminio fundido para el mejor flujo de aire interno posible. En general, este intercooler tiene mucha menos contrapresión que el intercooler estándar. Además, todos nuestros intercoolers tienen un revestimiento anticorrosión con propiedades termoconductoras. Esto garantiza una refrigeración óptima con un aumento significativo del rendimiento. Kit completamente listo para instalar, simplemente reemplácelo con el intercooler estándar: plug and play. Probado hasta 6 bar y presión estable. Todos nuestros productos están sujetos a un control de calidad constante. Apto para carreras. El diámetro de conexión es de 65 mm en ambos lados.
El kit de intercooler Competition se adapta a los siguientes vehículos:
Ford Focus MK3 ST250 2.0L 184KW/250PS (2012+)
Volumen de suministro:
1 intercooler
1 material de montaje
1 instrucciones de montaje
Acero inoxidable fundido de alta calidad 1.4301 (SS304)
Diámetro antes y después del convertidor catalítico Ø76 mm
Diseñado por CAD y flujo optimizado
2 conexiones para sonda lambda
Convertidor catalítico de metal Racing (recubrimiento 200 CPSI EU6)
Ajuste 100% perfecto, simplemente reemplácelo con una pieza estándar
Menos estrés térmico en el turbocompresor
Más potencia gracias a la reducción de la contrapresión
Mucho más par motor
Peso: 5,7 kg
No homologado en el ámbito del STVO.
| Vehículo marca | Ford |
|---|---|
| Vehículo modelo | Ford Focus III (10-) |
Wagner Tuning en Elite Car — Distribución Oficial, Rendimiento y Motorsport
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