EBC Brakes

El problema de la temperatura inicial de la Redstuff EBC se soluciona con la gama Yellowstuff,que son cerámicas sintetizadas con fibras arámidas,por lo que no necesitan temperatura de calentamiento,coeficiente de fricción 0.5 aguantan 800º. Se puede usar Yellowstuff en competicion para coches de menos de 1000 kilos o mas pesados para uso circuito,tramos y calle.

Discos de freno con recubrimiento de zinc negro para su protección contra la oxidación.
Éstos discos de freno se fabrican con un rayado ultra silencioso, pensados para vehículo premium que desean disponer de unos discos de freno rayados, sin el inconveniente del ruido en orden de marcha.
El patrón de rayado garantiza su funcionamiento suave mejorando la frenada del vehículo.

El problema de la temperatura inicial de la Redstuff EBC se soluciona con la gama Yellowstuff,que son cerámicas sintetizadas con fibras arámidas,por lo que no necesitan temperatura de calentamiento,coeficiente de fricción 0.5 aguantan 800º. Se puede usar Yellowstuff en competicion para coches de menos de 1000 kilos o mas pesados para uso circuito,tramos y calle.

Estos discos de freno tienen la más alta integridad y calidad de producto en el mercado de repuestos. Un disco de reemplazo de calidad OE, hecho del hierro de la mejor calidad y un disco de reemplazo perfecto para cualquier automóvil.

Bluestuff es un pad de carrera y trackday de nivel de entrada que tiene buenos modales en la calle y en realidad está aprobado por R90 para conducir en la calle. Hay dos compuestos dentro de la gama Bluestuff, el Bluestuff NDX de mayor fricción de 0,52 Mu y el nuevo Bluestuff B con una menor de 0,42 Mu.

El problema de la temperatura inicial de la Redstuff EBC se soluciona con la gama Yellowstuff,que son cerámicas sintetizadas con fibras arámidas,por lo que no necesitan temperatura de calentamiento,coeficiente de fricción 0.5 aguantan 800º. Se puede usar Yellowstuff en competicion para coches de menos de 1000 kilos o mas pesados para uso circuito,tramos y calle.

Diseñado para vehículos que se manejan con fuerza en la pista, el RP-1™ posee un nivel de fricción moderadamente alto de 0,45 entre 100 y 750 ° C. La característica de respuesta más progresiva del RP-1™ lo hace ideal para vehículos inherentemente ‘sobrealimentados’ donde es deseable un material de pastilla más suave para permitir una mayor delicadeza al pisar los frenos.

La serie Greenstuff™ se considera una mejora de frenos de primer nivel con respecto a las originales y puede ofrecer hasta un 15 % de mejora en la potencia de frenado.

Kit de pastillas y latiguillos de freno de la marca EBC Brakes

Estos discos de freno tienen la más alta integridad y calidad de producto en el mercado de repuestos. Un disco de reemplazo de calidad OE, hecho del hierro de la mejor calidad y un disco de reemplazo perfecto para cualquier automóvil.