EBC Brakes

Discos de freno con recubrimiento de zinc negro para su protección contra la oxidación.
Éstos discos de freno se fabrican con un rayado ultra silencioso, pensados para vehículo premium que desean disponer de unos discos de freno rayados, sin el inconveniente del ruido en orden de marcha.
El patrón de rayado garantiza su funcionamiento suave mejorando la frenada del vehículo.

La pastilla de freno Ultimax2™ es un compuesto de freno de excelente diseño que dura bien, genera una cantidad mínima de polvo y es la elección perfecta para el conductor urbano o diario. ¿Por qué gastar más si todo lo que necesita es una almohadilla de reemplazo de calidad?

Las pastillas de freno Redstuff son un compuesto más duro que tarda más en asentarse por completo para lograr sus niveles más altos de rendimiento (pueden ser de hasta 1000 millas/1600 km de uso urbano).

Las zapatas de freno EBC son un reemplazo directo de las zapatas de freno estándar OE. La mayoría de las zapatas de freno EBC cumplen con las normas de seguridad de frenos ECE R90, por lo que sabe que obtendrá un reemplazo de calidad para el equipo OE.

Diseñado para vehículos que se manejan con fuerza en la pista, el RP-1™ posee un nivel de fricción moderadamente alto de 0,45 entre 100 y 750 ° C. La característica de respuesta más progresiva del RP-1™ lo hace ideal para vehículos inherentemente ‘sobrealimentados’ donde es deseable un material de pastilla más suave para permitir una mayor delicadeza al pisar los frenos. Después de un extenso programa de desarrollo, miles de horas de prueba de dinamómetro y la construcción de una nueva línea de producción en la sede mundial de EBC Brakes en Northampton, Reino Unido, EBC se complace en lanzar una nueva gama de frenos de dos piezas totalmente flotantes de alto rendimiento. rotores de freno bajo la nueva submarca EBC Brakes Racing.

Discos de freno provistos de rayado de apertura total, para una máxima desgasificación y ventilación de la pastilla.
Están provistos de orificios ciegos para liberar el polvo residual de la pastilla de freno en todo momento.No son perforados,por lo que el disco con el uso no se raja o se parte.
Los discos de freno GD ventilan de una forma mas rápida que sus competidores por lo que mejoran la frenada y aseguran un desgaste plano y homogéneo de la pastilla.
Éstos discos de freno tienen una cierta sonoridad debido a la expulsión rápida de gases de la pastilla.
Los conductores de mayor rendimiento, optan por esta serie de discos de freno debido a su excepcional capacidad de enfriamiento y a su poder de fricción con la pastilla.
Tienen un recubrimiento de zinc negro lo que protege contra la corrosión y le da un aspecto excepcional.

El problema de la temperatura inicial de la Redstuff EBC se soluciona con la gama Yellowstuff,que son cerámicas sintetizadas con fibras arámidas,por lo que no necesitan temperatura de calentamiento,coeficiente de fricción 0.5 aguantan 800º. Se puede usar Yellowstuff en competicion para coches de menos de 1000 kilos o mas pesados para uso circuito,tramos y calle.

La serie Greenstuff™ se considera una mejora de frenos de primer nivel con respecto a las originales y puede ofrecer hasta un 15 % de mejora en la potencia de frenado.

Discos de freno provistos de rayado de apertura total, para una máxima desgasificación y ventilación de la pastilla.
Están provistos de orificios ciegos para liberar el polvo residual de la pastilla de freno en todo momento.No son perforados,por lo que el disco con el uso no se raja o se parte.
Los discos de freno GD ventilan de una forma mas rápida que sus competidores por lo que mejoran la frenada y aseguran un desgaste plano y homogéneo de la pastilla.
Éstos discos de freno tienen una cierta sonoridad debido a la expulsión rápida de gases de la pastilla.
Los conductores de mayor rendimiento, optan por esta serie de discos de freno debido a su excepcional capacidad de enfriamiento y a su poder de fricción con la pastilla.
Tienen un recubrimiento de zinc negro lo que protege contra la corrosión y le da un aspecto excepcional.

Las zapatas de freno EBC son un reemplazo directo de las zapatas de freno estándar OE. La mayoría de las zapatas de freno EBC cumplen con las normas de seguridad de frenos ECE R90, por lo que sabe que obtendrá un reemplazo de calidad para el equipo OE.