Fox Exhaust
Fox Exhaust Seat León 5F ST – Suspensión independiente, silenciador trasero derecho/izquierdo – 160×90 tipo 38 derecho/izquierdo
Seat León 5F ST – Suspensión independiente, silenciador trasero derecho/izquierdo – 160×90 tipo 38 derecho/izquierdo
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.4 l 90/92/103/110 kW 1.8 l 110/132 kW 2.0 l 140 kW 2.0 l TDI 110 kW |
| Un aviso: | Es necesario recortar el parachoques o se puede utilizar un parachoques de Seat Leon Cupra ST. ¡Para modelos con suspensión independiente! |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5/ 2×55 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero Mercedes CLK Tipo 208 – 2x88x74 Tipo 32
Silenciador trasero Mercedes CLK Tipo 208 – 2x88x74 Tipo 32
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2,0l 100kW 2,0l K 120kW 2,3l K 142/145kW 3,2l 160kW 4,3l 205kW |
| Un aviso: | ¡Hay que modificar el parachoques! |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Informe parcial (se requiere registro) |
Fox Exhaust Silenciador ovalado universal de doble flujo con cámara – Def. 818 356x160mm, d1Ø 50mm d2Ø 45mm, Longitud: 420mm – Variante 2
Silenciador ovalado universal de doble flujo con cámara – Def. 818 356x160mm, d1Ø 50mm d2Ø 45mm, Longitud: 420mm – Variante 2
Fabricados en acero inoxidable: las longitudes y diseños especificados son nuestros estándares. Nuestros silenciadores también se pueden fabricar a la medida que usted desee o según un boceto (siempre que sea técnicamente factible). Para obtener un presupuesto personalizado, simplemente envíenos una consulta sobre el producto o un correo electrónico a [email protected]
| Un aviso: | Este artículo no está homologado para su uso en vías públicas. Solo para competición, exhibición o exportación. |
| Permiso: | Sin dictamen pericial (no homologado según la Ley de Tráfico alemana). |
Fox Exhaust Silenciador trasero Seat Leon 1P Turbo, salida derecha/izquierda – 129×106 Tipo 32 Derecha/Izquierda
Silenciador trasero Seat Leon 1P Turbo, salida derecha/izquierda – 129×106 Tipo 32 Derecha/Izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2.0l TFSI 136/147/155/177/195kW 2.0l TDI 125kW |
| Sección transversal de la tubería: | 70 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust CUPRA Formentor 4×4 – VZ5 Endschalldämpfer mit 2 Abgasklappen – 2x115x85 Typ 32 rechts/links Kupfer-Optik
CUPRA Formentor 4×4 – VZ5 Endschalldämpfer mit 2 Abgasklappen – 2x115x85 Typ 32 rechts/links Kupfer-Optik
Aus Edelstahl – Inklusive Montagematerial Dieser Endschalldämpfer wird in 5 Teilen geliefert: Endschalldämpfer und 4 Endrohre die einzeln über Steckverbindungen miteinander verbunden werden. Sie benötigen für die Montage unseren Vorschalldämpfer CU100010-VSD (oder CU100010-VER), weil der Enfdschalldämpfer nicht auf den originalen Vorschalldämpfer passt. Die beiden Abgasklappen sind von der Firma ASR Component GmbH. Die originalen Motoren werden auf diese gesetzt und verschraubt. Das Öffnen und Schließen erfolgt über die Fahrzeugmodule je nach Geschwindigkeit des Fahrzeuges. Richten Sie zuerst die Endrohre perfekt im Ausschnitt aus, bevor Sie alle Schraubverbindungen Richtung Motor fest anziehen. Achten Sie darauf, dass die Endrohre gut im Ausschnitt sitzen und nicht anliegen. Für die Pflege der Endrohre empfehlen wir einen handelsüblichen Edelstahlreiniger um die Anlage optisch schön zu halten. Die Endrohre sind in mit der Farbe Kupfer überzogen.
| Motorisierung: | 2,5l 287kW |
| Baujahr: | ab 2021 |
| Hinweis: | Nur gemeinsam mit CU100010-VSD/ CU100010-VER montierbar! Achtung: Wir geben keine Garantie auf diese Oberflächenbeschichtung. Steinschläge/ sonstige Schläge/ Umwelteinflüsse können die Oberfläche beschädigen, worauf wir keinen Einfluss haben. |
| Rohrquerschnitt: | 80mm |
| Genehmigung: | EG-Gutachten (eintragungsfrei) |
Produktvideo
Fox Exhaust Tubo perforado variante 2 – Ø63 mm Con orificios orientados hacia el interior – Longitud: 450 mm – Material: 1.4301
Tubo perforado variante 2 – Ø63 mm Con orificios orientados hacia el interior – Longitud: 450 mm – Material: 1.4301
Fabricado en acero inoxidable
Fox Exhaust Honda Civic 4 – Silenciador trasero transversal ED3 – 2×70 tipo 10 izquierdo
Honda Civic 4 – Silenciador trasero transversal ED3 – 2×70 tipo 10 izquierdo
Incluye accesorios de montaje. Nuestros tubos de escape son de color plata brillante y están pulidos a mano para obtener un acabado de alto brillo.
| Motor: | 1,5 l 66 kW |
| Un aviso: | Solo se puede montar junto con el HO144000-VSD; el HO144000-VSD debe pedirse por separado. |
| Sección transversal de la tubería: | 50 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero transversal para Honda Civic 5 – 1×90 tipo 10
Silenciador trasero transversal para Honda Civic 5 – 1×90 tipo 10
| Motor: | EG 2/3/4/6 EK 3/4 |
| Año de construcción: | 1991 – 1995 |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Aprobación de la CE |
Fox Exhaust Silenciador trasero Citroën DS3 – 1×90 tipo 16
Silenciador trasero Citroën DS3 – 1×90 tipo 16
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1,2l 60kW 1,4l 70/72kW 1,6l 88/110/115kW 1,4l HDi 50kW 1,6l HDi 68/82kW |
| Sección transversal de la tubería: | 50 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Tubo roscado tipo 53 con abrazadera, simple – ovalado plano de 150×70 mm, enrollado/biselado/con absorbedor – L_ (mm) y d_ (mm interior) es flexible – debe especificarse – L mínimo 170 mm y máximo 500 mm
Tubo roscado tipo 53 con abrazadera, simple – ovalado plano de 150×70 mm, enrollado/biselado/con absorbedor – L_ (mm) y d_ (mm interior) es flexible – debe especificarse – L mínimo 170 mm y máximo 500 mm
Fabricado en acero inoxidable
| Un aviso: | Este artículo es un producto hecho a medida y, por lo tanto, no es reembolsable ni se puede cambiar. |
| Permiso: | ABE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador ovalado universal sin espiga – dimensiones 618 236×150 mm, d1Ø 88,9 mm de diámetro exterior, longitud: 420 mm
Silenciador ovalado universal sin espiga – dimensiones 618 236×150 mm, d1Ø 88,9 mm de diámetro exterior, longitud: 420 mm
Fabricados en acero inoxidable: las longitudes y diseños especificados son nuestros estándares. Nuestros silenciadores también se pueden fabricar a la medida que usted desee o según un boceto (siempre que sea técnicamente factible). Para obtener un presupuesto personalizado, simplemente envíenos una consulta sobre el producto o un correo electrónico a [email protected]
| Un aviso: | Este artículo no está homologado para su uso en vías públicas. Solo para competición, exhibición o exportación. |
| Permiso: | Sin dictamen pericial (no homologado según la Ley de Tráfico alemana). |
Fox Exhaust Abrazadera de perno en U de acero normal – Ø 54 mm
Abrazadera de perno en U de acero normal – Ø 54 mm
Fabricado en acero inoxidable
Fox Exhaust Sistema de escape parcial CUPRA Formentor 4×4 desde el catalizador: 2 válvulas de 100 mm tipo 25 en el interior y 2 válvulas de 90 mm tipo 25 en el exterior, con 2 válvulas electrónicas.
Sistema de escape parcial CUPRA Formentor 4×4 desde el catalizador: 2 válvulas de 100 mm tipo 25 en el interior y 2 válvulas de 90 mm tipo 25 en el exterior, con 2 válvulas electrónicas.
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2.0 l 228 kW |
| Año de construcción: | desde 2020 |
| Sección transversal de la tubería: | 76 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Vídeo del producto
Fox Exhaust Silenciador ovalado universal de doble flujo con manguera – dimensiones 818 356×160 mm, d1Ø 55 mm d2Ø 50 mm, longitud: 42
Silenciador ovalado universal de doble flujo con manguera – dimensiones 818 356×160 mm, d1Ø 55 mm d2Ø 50 mm, longitud: 42
| Un aviso: | Disponible 1x | |||||||||||||||||||||||||||||
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Precio de venta recomendado: 132,09 €* 111,00 €* Ahorras 21,09 € (-15,97 %)
Inhalt:
Inhalt: Bequeme Bezahlung 
Wichtige Hinweise FOX Vor- oder Mittelschalldämpfer passen nicht in Kombination mit dem originalen Endschalldämpfer. Gegen eine Gebühr kann das Montagematerial dazubestellt werden. 100% made in Germany seit 1992Individuelle Endrohre nach Kundenwunsch. 
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| Un aviso: | Este artículo no está homologado para su uso en vías públicas. Solo para competición, exhibición o exportación. |
| Permiso: | Sin dictamen pericial (no homologado según la Ley de Tráfico alemana). |
Fox Exhaust Silenciador central del BMW E23 728i
Silenciador central del BMW E23 728i
Incluye herrajes de montaje.
Fabricado en acero inoxidable.
La homologación H de este sistema no supone ningún problema, ya que:
– Es fiel a la época
– No produce más ruido que el original
– Se requiere homologación.
El certificado de autenticidad del sistema se puede adquirir por separado; póngase en contacto con nosotros.
| Motor: | 2,8 l 135 kW |
| Un aviso: | Solo se puede montar con BM040042-xxx y BM040040-VSD. |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Doble toma de corriente – 76 mm a 63 mm – Longitud: 120 mm, ranura derecha/izquierda – d1 = 76 mm interior – d2 = 63,5 mm interior
Doble toma de corriente – 76 mm a 63 mm – Longitud: 120 mm, ranura derecha/izquierda – d1 = 76 mm interior – d2 = 63,5 mm interior
Fabricado en acero inoxidable. Las dimensiones indicadas son las estándar. Si necesita un producto a medida, envíenos una consulta o un correo electrónico a [email protected] para obtener un presupuesto personalizado.
Fox Exhaust Mercedes CLA 250 Tracción delantera y 4matic – 118 Tubo de sustitución del presilenciador
Mercedes CLA 250 Tracción delantera y 4matic – 118 Tubo de sustitución del presilenciador
Fabricado en acero inoxidable – Incluye accesorios de montaje
| Motor: | 2.0 l 165 kW |
| Año de construcción: | desde 2019 |
| Sección transversal de la tubería: | 80 mm |
| Permiso: | sin opinión experta |
Fox Exhaust Ford Focus III Ecoboost – Familiar/Combi Silenciador trasero Salida derecha/izquierda – 106×71 Tipo 32 Derecha/Izquierda
Ford Focus III Ecoboost – Familiar/Combi Silenciador trasero Salida derecha/izquierda – 106×71 Tipo 32 Derecha/Izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.0 l 74/92 kW |
| Año de construcción: | desde 2012 |
| Sección transversal de la tubería: | 50 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Curvatura del tubo del eje sin expandir – d1Ø 76 mm Longitud: ~650 mm
Curvatura del tubo del eje sin expandir – d1Ø 76 mm Longitud: ~650 mm
Fabricado en acero inoxidable
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