Fox Exhaust
Fox Exhaust Casquillo simple de 70 mm a 50 mm – Longitud: 120 mm d1 = 70 mm exterior / d2 ranurado interior = 50 mm
Casquillo simple de 70 mm a 50 mm – Longitud: 120 mm d1 = 70 mm exterior / d2 ranurado interior = 50 mm
Fabricado en acero inoxidable. Las dimensiones indicadas son las estándar. Si necesita un producto a medida, envíenos una consulta o un correo electrónico a [email protected] para obtener un presupuesto personalizado.
Fox Exhaust Silenciador trasero VW Golf VI R 4motion, salida central – 2×100 Tipo 16
Silenciador trasero VW Golf VI R 4motion, salida central – 2×100 Tipo 16
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2.0 l 199 kW |
| Un aviso: | Silenciador sin control de válvula: la manguera de vacío está desconectada y sellada con un tornillo. |
| Sección transversal de la tubería: | 70 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Vídeos de productos
Fox Exhaust Silenciador trasero Ford Mondeo Turnier Tipo BWY Salida derecha/izquierda – 2×76 Tipo 13 Derecha/Izquierda
Silenciador trasero Ford Mondeo Turnier Tipo BWY Salida derecha/izquierda – 2×76 Tipo 13 Derecha/Izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1,8 l 81/92 kW 2,0 l 107 kW |
| Un aviso: | ¡No apto para modelos con enganche de remolque! |
| Sección transversal de la tubería: | 50/45 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Curvatura del tubo del eje sin expandir – d1Ø 50 mm Longitud: ~650 mm
Curvatura del tubo del eje sin expandir – d1Ø 50 mm Longitud: ~650 mm
Fabricado en acero inoxidable
Fox Exhaust Tubo de repuesto para el presilenciador del VW Golf I, Ø63,5 mm
Tubo de repuesto para el presilenciador del VW Golf I, Ø63,5 mm
Fabricado en acero inoxidable – Incluye accesorios de montaje
| Motor: | 1,8 l 82 kW |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Sin dictamen pericial (no homologado según la Ley de Tráfico alemana). |
Fox Exhaust Silenciador trasero Audi A5 8T Coupé + S-Line, salida única derecha/izquierda, incluye adaptador en Y, diámetro interior de 55 mm – 1×100, tipo 16 derecha/izquierda
Silenciador trasero Audi A5 8T Coupé + S-Line, salida única derecha/izquierda, incluye adaptador en Y, diámetro interior de 55 mm – 1×100, tipo 16 derecha/izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.8l TFSI 118/125kW 2.0l TDI 120/125/130kW |
| Año de construcción: | desde 2007 |
| Un aviso: | Tracción delantera y Quattro: el aspecto Quattro es compatible con el panel trasero original del Audi A5 quattro, con una pieza redonda por lado. |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Tubo final soldable tipo 14 Ø 63 mm / Longitud: 300 mm – redondo / sin enrollar / biselado a 15° / sin absorbedor
Tubo final soldable tipo 14 Ø 63 mm / Longitud: 300 mm – redondo / sin enrollar / biselado a 15° / sin absorbedor
Fabricados en acero inoxidable, nuestros tubos de escape son todos de color plateado brillante y están pulidos a mano para conseguir un alto brillo.
| Permiso: | ABE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero Seat Leon 5F Cupra, salida derecha/izquierda – 140×90 tipo 44 derecha/izquierda
Silenciador trasero Seat Leon 5F Cupra, salida derecha/izquierda – 140×90 tipo 44 derecha/izquierda
Fabricado en acero inoxidable
| Motor: | 2.0 l 221 kW |
| Sección transversal de la tubería: | 70 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust BMW E28 520i sin catalizador, silenciador delantero y trasero – 2×63 Tipo 12 (silenciador delantero con conexión de enchufe)
BMW E28 520i sin catalizador, silenciador delantero y trasero – 2×63 Tipo 12 (silenciador delantero con conexión de enchufe)
Fabricado en acero inoxidable – Incluye accesorios de montaje – Los tubos de escape son de color plata brillante.
| Motor: | 2.0 l 95 kW |
| Un aviso: | Solo se puede montar con BM030320-VSD. |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero CUPRA Formentor 4×4 – VZ5 con 2 válvulas de escape – 2x115x85 Tipo 44 derecha/izquierda
Silenciador trasero CUPRA Formentor 4×4 – VZ5 con 2 válvulas de escape – 2x115x85 Tipo 44 derecha/izquierda
Fabricado en acero inoxidable – Incluye accesorios de montaje – Nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para un alto brillo. Este silenciador trasero viene en 5 partes: el silenciador propiamente dicho y 4 tubos de escape, que se conectan individualmente mediante conectores de ajuste a presión. Necesitará nuestro silenciador delantero CU100010-VSD (o CU100010-VER) para la instalación, ya que el silenciador trasero no es compatible con el silenciador delantero original. Las dos válvulas de escape son de ASR Component GmbH. Los motores originales se colocan sobre ellas y se atornillan en su lugar. La apertura y el cierre están controlados por los módulos del vehículo, dependiendo de la velocidad del vehículo. Primero, alinee perfectamente los tubos de escape en el recorte antes de apretar todas las conexiones de tornillo hacia el motor. Asegúrese de que los tubos de escape estén bien colocados en el recorte y no lo toquen. Para mantener la apariencia de los tubos de escape, recomendamos usar un limpiador estándar para acero inoxidable.
| Motor: | 2,5 l 228 kW |
| Año de construcción: | desde 2021 |
| Un aviso: | ¡Solo se puede montar junto con CU100010-VSD/ CU100010-VER! |
| Sección transversal de la tubería: | 1×80/2×70 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero para VW Golf IV Variant – 135×80 Tipo 53
Silenciador trasero para VW Golf IV Variant – 135×80 Tipo 53
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1,4l 55kW 1,6l 74kW 1,8l 110kW 2,0l 85kW 2,3l 110kW 1,9l TDI 66/74/81/85/96kW |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Codo universal para tuberías, ensanchado 15° – d1Ø 76 mm, longitud de la pata L1: aprox. 115 mm – radio: 114 mm
Codo universal para tuberías, ensanchado 15° – d1Ø 76 mm, longitud de la pata L1: aprox. 115 mm – radio: 114 mm
Fabricado en acero inoxidable. Las dimensiones indicadas son las estándar. Si necesita un producto a medida, envíenos una consulta o un correo electrónico a [email protected] para obtener un presupuesto personalizado.
Fox Exhaust Tubo de escape de repuesto JHH para Ford Fiesta MK8
Tubo de escape de repuesto JHH para Ford Fiesta MK8
Fabricado en acero inoxidable – Incluye accesorios de montaje
| Motor: | 1.0 l 74 kW |
| Año de construcción: | desde 2017 |
| Sección transversal de la tubería: | 50 mm |
| Permiso: | sin opinión experta |
Fox Exhaust Honda Civic 11 Type R – Sistema de escape parcial Racing 10dB+ de 80 mm de OPF, compuesto por 3 silenciadores traseros con 1 válvula de escape, 1 silenciador central y 1 silenciador delantero. Tubos de escape 3×100 mm Tipo 25
Honda Civic 11 Type R – Sistema de escape parcial Racing 10dB+ de 80 mm de OPF, compuesto por 3 silenciadores traseros con 1 válvula de escape, 1 silenciador central y 1 silenciador delantero. Tubos de escape 3×100 mm Tipo 25
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Los tubos de escape tienen un acabado pulido de alto brillo.
| Motor: | 2.0 l 242 kW |
| Año de construcción: | desde 2022 |
| Un aviso: | Este artículo no está homologado para su uso en vías públicas; ¡solo para fines de competición! |
| Sección transversal de la tubería: | 80 mm |
| Permiso: | sin opinión experta |
Vídeo del producto
Fox Exhaust Codo universal de 45° para tuberías, sin expandir – d1Ø 45 mm, longitud de la pata L1: aprox. 75 mm – radio: 54 mm
Codo universal de 45° para tuberías, sin expandir – d1Ø 45 mm, longitud de la pata L1: aprox. 75 mm – radio: 54 mm
Fabricado en acero inoxidable. Las dimensiones indicadas son las estándar. Si necesita un producto a medida, envíenos una consulta o un correo electrónico a [email protected] para obtener un presupuesto personalizado.
Fox Exhaust Flexibles Rohr Interlock – Ø50mm innen – Länge: 200mm Innenleben besteht aus Edelstahlwellrohr – Außenhülle ist Edelstahlgeflecht
Flexibles Rohr Interlock – Ø50mm innen – Länge: 200mm Innenleben besteht aus Edelstahlwellrohr – Außenhülle ist Edelstahlgeflecht
Aus Edelstahl – Komplett aus Edelstahl gefertigt! Außenhülle Edelstahlgeflecht! Innenleben Edelstahlwellrohr mit stabilem Wickelschlauch! Besonders lange Lebensdauer! Fängt Schwingungen der Auspuffanlage optimal ab!
Fox Exhaust Sistema de escape parcial para Opel Astra J GTC desde el catalizador, salida transversal derecha/izquierda – 115×85 Tipo 32 derecha/izquierda
Sistema de escape parcial para Opel Astra J GTC desde el catalizador, salida transversal derecha/izquierda – 115×85 Tipo 32 derecha/izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.6 l CDTI 81/100 kW 1.7 l CDTI 81/92/96 kW 2.0 l CDTI 118/121/125/143 kW |
| Un aviso: | Medio sistema del convertidor catalítico |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin necesidad de registro) |
Fox Exhaust Silenciador redondo universal sin adaptador, con cámara – Desviación 626 Ø 198 mm, d1Ø 55 mm (exterior), Longitud: 420 mm
Silenciador redondo universal sin adaptador, con cámara – Desviación 626 Ø 198 mm, d1Ø 55 mm (exterior), Longitud: 420 mm
Fabricados en acero inoxidable: las longitudes y diseños especificados son nuestros estándares. Nuestros silenciadores también se pueden fabricar a la medida que usted desee o según un boceto (siempre que sea técnicamente factible). Para obtener un presupuesto personalizado, simplemente envíenos una consulta sobre el producto o un correo electrónico a [email protected]
| Un aviso: | Este artículo no está homologado para su uso en vías públicas. Solo para competición, exhibición o exportación. |
| Permiso: | Sin dictamen pericial (no homologado según la Ley de Tráfico alemana). |
Fox Exhaust Silenciador trasero para Opel Vectra A Berlina – 1×80 Tipo 24
Silenciador trasero para Opel Vectra A Berlina – 1×80 Tipo 24
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.6 l 52/55/60 kW 1.8 l 65/66 kW 2.0 l 74/85 kW 1.7 D 44/60 kW 1.7 l TD 60 kW |
| Sección transversal de la tubería: | 50 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust BMW F30/31 – 335d Silenciador trasero de salida transversal derecha/izquierda – 2×80 Tipo 12 derecha/izquierda
BMW F30/31 – 335d Silenciador trasero de salida transversal derecha/izquierda – 2×80 Tipo 12 derecha/izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 3.0 l 225 kW |
| Un aviso: | Es necesario modificar el parachoques. |
| Sección transversal de la tubería: | 80 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |