Suspensión regulable
Suspensión regulable MTS Technik Street Seat LEON SC (5F) 01/13- Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Inox. Específica para Seat modelo LEON SC (5F) del mes/año 01/13- con motorizaciones 1.0 TSI 1.2 TSI 1.4 TSI 1.6 TDI 1.8 TSI 2.0 Cupra 2.0 TDI, con peso máx. en el eje delantero de -1080 kg y peso máx. en el eje trasero de -1100 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 35 – 70 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 35, 39, 52, 70, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing BR Series Chevrolet Camaro (09-13) 8/12kg.mm (Q-04-BR-RN)
Suspensiones regulables de la marca BC Racing modelo BR Series Chevrolet Camaro (09-13) 8/12kg.mm (Q-04-BR-RN). Los amortiguadores coilover de la serie BR utilizan un pistón grande de 46 mm de diámetro en un cuerpo de amortiguador de 53 mm de diámetro para maximizar la capacidad de aceite. Al funcionar el amortiguador, el aceite que contiene se calienta. La viscosidad del aceite cambia con la temperatura, lo que puede modificar las características de amortiguación del amortiguador.
Suspensión regulable MTS Technik Sport BMW 6 (E24) 03/04 – 12/10 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Inox. Específica para BMW modelo 6 (E24) del mes/año 03/04 – 12/10 con motorizaciones 628 CSi 633 CSi 635 CSi M 635 CSi, con peso máx. en el eje delantero de -980 kg y peso máx. en el eje trasero de -1000 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 25 – 110 mm y en el eje trasero de 25 – 90 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 21, 24, 26, 28, 29, 32, 33, 65, 66. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Street Volkswagen BORA Variant (1J6) 05/99 – 05/05 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Inox. Específica para Volkswagen modelo BORA Variant (1J6) del mes/año 05/99 – 05/05 con motorizaciones 1.4 16V 1.6 1.6 16V 1.6 FSI 1.8 T 1.9 TDI 2.0 2.3 V5, con peso máx. en el eje delantero de -1020 kg y peso máx. en el eje trasero de -1080 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 – 70 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 5, 6, 8, 21, 24, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable VMAXX X-Street Renault CLIO II SPORT (CB0/BB0) 1.04 > 05
Suspensión regulable en altura VMAXX X-Street para Renault CLIO II SPORT (CB0/BB0) 1.04 > 05 . Kit específico para las motorizaciones: Clio Sport 2.0 16V 182 CUP / NOTE! only suitable for 131 kw / 182HP models . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 70 30 > 60 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable VMAXX X-Street Volkswagen JETTA I (17) 74 > 8.83
Suspensión regulable en altura VMAXX X-Street para Volkswagen JETTA I (17) 74 > 8.83 . Kit específico para las motorizaciones: Jetta 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / GLS / GLi / GTi / 1.6D / 1.6TD / 1.6GTD . Con descenso del / tras en milímetros de: 25 > 80 25 > 80 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing V1 Series Toyota BB QNC20/MYVI (05-16) VM 4/4kg.mm (C-40-V1-VM)
COILOVERS Suspensión roscada regulable BC Racing V1 Series Toyota BB QNC20/MYVI (05-16) VM 4/4kg.mm (C-40-V1-VM).
Suspensión regulable Vogtland Chevrolet Cruze KL1J 968810
Suspensión regulable Vogtland Chevrolet Cruze KL1J 968810.
Suspensión regulable en altura.
Aplicaciones y especificaciones:
• Chevrolet cruze tipo KL1J
Rebaje / regulación:
• Rebaje delantero/trasero 35 – 65 mm / 35 – 65 mm
Suspensión regulable VMAXX X-Street Volkswagen PASSAT (3C) 05 > 10.14 (Ø50mm Front shocks)
Suspensión regulable en altura VMAXX X-Street para Volkswagen PASSAT (3C) 05 > 10.14 (Ø50mm Front shocks) . Kit específico para las motorizaciones: Passat Ø50mm front strut clamping / 1.9TDi DSG / 2.0TDi / DSG . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 70 45 > 70 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Mitsubishi GALANT VIII Estate (EA) 09/96 – 10/03 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Gold. Específica para Mitsubishi modelo GALANT VIII Estate (EA) del mes/año 09/96 – 10/03 con motorizaciones 2.0 (EA2W) 2.0 TDI (EA6W) 2.4 GDI (EA3W) 2.5 V6 24V (EA5W), con peso máx. en el eje delantero de -1025 kg y peso máx. en el eje trasero de -975 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 45 – 85 mm y en el eje trasero de 15 – 55 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing DS Series HONDA INTEGRA (REAR EYE) DC2 (92-00) 10/5KG.MM (A-34-DS-DS)
COILOVERS Suspensión roscada regulable BC Racing DS Series HONDA INTEGRA (REAR EYE) DC2 (92-00) 10/5KG.MM (A-34-DS-DS). BC Racing’s DS Coilover system, featuring digressive valving, inherits the excellent qualities of the BR Type model, making it an ideal option for individuals seeking coilovers with a track-oriented bias. The digressive piston design introduces a non-linear damping curve, enabling increased low-speed damping to manage body roll during cornering, acceleration, and braking. Simultaneously, it reduces high-speed damping to permit wheel travel when navigating over curbs, preventing the full impact from transferring into the vehicle’s structure and preserving overall car balance.
Suspensión regulable VMAXX X-Sport Volkswagen TOURAN (1T) 03 > 1.15 (Ø50mm Front shocks)
Suspensión regulable en altura y dureza VMAXX X-Sport para Volkswagen TOURAN (1T) 03 > 1.15 (Ø50mm Front shocks) . Kit específico para las motorizaciones: Touran Ø50mm front strut clamping / 1.4 / 1.6 / 2.0 / 2.0T / DSG / 1.9TDi / excl. 1.9TDi DSG / 4motion Models . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 70 45 > 70 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. Los kits de coilover V-MAXX X-SPORT ofrecen todos los beneficios de los kits de coilover V-MAXX X-STREET normales, pero agregan más de 20 clics de ajuste de amortiguación en la parte delantera y trasera del automóvil, con un simple giro de la perilla. El rango de amortiguación va desde cómodo hasta firme en la pista. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Comfort Volkswagen GOLF IV Variant (1J5) 05/99 – 06/06 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Comfort, en acabado Gold. Específica para Volkswagen modelo GOLF IV Variant (1J5) del mes/año 05/99 – 06/06 con motorizaciones 1.4 16V 1.6 1.6 16V 1.6 FSI 1.8 T 1.9 SDI 1.9 TDI 2.0 2.3 V5, con peso máx. en el eje delantero de -1020 kg y peso máx. en el eje trasero de -1080 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 – 60 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 5, 6, 8, 21, 24, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing BR Series INFINITI G37 (Rear Integrated) V36 (07-15) 10/5kg.mm (V-28-BR-RS)
Suspensiones regulables de la marca BC Racing modelo BR Series INFINITI G37 (Rear Integrated) V36 (07-15) 10/5kg.mm (V-28-BR-RS). Los amortiguadores coilover de la serie BR utilizan un pistón grande de 46 mm de diámetro en un cuerpo de amortiguador de 53 mm de diámetro para maximizar la capacidad de aceite. Al funcionar el amortiguador, el aceite que contiene se calienta. La viscosidad del aceite cambia con la temperatura, lo que puede modificar las características de amortiguación del amortiguador.
Suspensión regulable VMAXX X-Sport Audi A4 AVANT (B8) 4.08 > 12.15
Suspensión regulable en altura y dureza VMAXX X-Sport para Audi A4 AVANT (B8) 4.08 > 12.15 . Kit específico para las motorizaciones: A4 Avant Quattro 1.8TFSi / 2.0TFSi / 3.0TFSi / 3.2FSi / 2.0TDi / 3.0TDi / S4 / excl. RS4 / height adj. / Sport . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 65 40 > 65 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. Los kits de coilover V-MAXX X-SPORT ofrecen todos los beneficios de los kits de coilover V-MAXX X-STREET normales, pero agregan más de 20 clics de ajuste de amortiguación en la parte delantera y trasera del automóvil, con un simple giro de la perilla. El rango de amortiguación va desde cómodo hasta firme en la pista. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable VMAXX X-Sport Volkswagen PASSAT (3C) 05 > 10.14 (Ø55mm Front shocks)
Suspensión regulable en altura y dureza VMAXX X-Sport para Volkswagen PASSAT (3C) 05 > 10.14 (Ø55mm Front shocks) . Kit específico para las motorizaciones: Passat Ø55mm clamping front only / 1.9TDi DSG / 2.0TDi / DSG . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 70 45 > 70 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. Los kits de coilover V-MAXX X-SPORT ofrecen todos los beneficios de los kits de coilover V-MAXX X-STREET normales, pero agregan más de 20 clics de ajuste de amortiguación en la parte delantera y trasera del automóvil, con un simple giro de la perilla. El rango de amortiguación va desde cómodo hasta firme en la pista. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing V1 Series Luxgen Luxgen Luxgen 5 Sedan M+ (12+) 6/7kg.mm (ZS-02-V1-VM)
COILOVERS Suspensión roscada regulable BC Racing V1 Series Luxgen Luxgen Luxgen 5 Sedan M+ (12+) 6/7kg.mm (ZS-02-V1-VM).
Suspensión regulable MTS Technik Street Volkswagen CADDY IV Box Body/MPV (SAA/SAH) 05/15- Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Inox. Específica para Volkswagen modelo CADDY IV Box Body/MPV (SAA/SAH) del mes/año 05/15- con motorizaciones 1.0 TSI 1.2 TSI 1.4 TSI 1.6 1.6 TDI 2.0 TDI, con peso máx. en el eje delantero de 1076 – 1235 kg y peso máx. en el eje trasero de -1300 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 90 mm y en el eje trasero de 35 – 90 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 8, 19, 21, 24, 44, 45. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Street BMW 4 Coupe (F32) 10/13- Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para BMW modelo 4 Coupe (F32) del mes/año 10/13- con motorizaciones 420 d xDrive 420 i xDrive 428 i xDrive 430 d xDrive 430 i xDrive 435 d xDrive 435 i xDrive 440 i xDrive, con peso máx. en el eje delantero de 1001 – 1090 kg y peso máx. en el eje trasero de -1180 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 60 mm y en el eje trasero de 40 – 65 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 9, 17, 21, 24, 35, 39. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing BR Series VW JETTA VI (Strut 54.5) MK6/V6 (11-18) 6/6kg.mm (H-44-BR-RA)
COILOVERS Suspensión roscada regulable BC Racing BR Series VW JETTA VI (Strut 54.5) MK6/V6 (11-18) 6/6kg.mm (H-44-BR-RA). The BC Racing BR Series provides an economical entry point into coilover suspension without compromising on performance, comfort, construction quality, or handling. Achieving this involves rigorous testing of each vehicle and iteratively refining the coilover characteristics as necessary. The result is the creation of the most balanced and cost-effective aftermarket suspension solution possible.