Audi
Wagner Tuning Paquete Competición EVO 1 Audi 2.5 TFSI
Wagner Tuning Paquete Competición EVO 1 Audi 2.5 TFSI. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi A3 (8P) 05/03 – 12/13 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Inox. Específica para Audi modelo A3 (8P) del mes/año 05/03 – 12/13 con motorizaciones 1.2 TSI 1.4 TFSI 1.6 1.6 E-Power 1.6 FSI 1.6 TDI 1.8 TFSI 2.0 FSI 2.0 TDI 2.0 TDI 16V 2.0 TFSI, con peso máx. en el eje delantero de -1035 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 35 – 60 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Fox Exhaust Audi A3 – Sedán 8V “sin S-Line” Silenciador trasero de salida transversal derecha/izquierda – 2×80 Tipo 16 derecha/izquierda
Audi A3 – Sedán 8V “sin S-Line” Silenciador trasero de salida transversal derecha/izquierda – 2×80 Tipo 16 derecha/izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1,2l TFSI 77/81kW 1,4l TFSI 90/92/103/110kW 1,6l TDI 77/81/85kW (no DGTE) 2,0l TDI 81/105/110kW |
| Año de construcción: | desde 2012 |
| Un aviso: | Es necesario recortar el parachoques (dependiendo del modelo). |
| Sección transversal de la tubería: | 70 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Vídeo del producto
Parrilla delantera sport negro brillo PDC para Audi A4 B9 15-19 GRAU73
El juego incluye: – soporte para emblema – cámara delantera soporte y tapa- soportes para sensores de aparcamiento PDC – marco de matrícula
Parrilla delantera sport cromado para Audi A6 (C6) 04.04-08 GRAU37
Parrilla delantera Sport cromado-NEGROWith el posibilidad de conectar aparcamiento sensor
Compatible con: Audi A6 C6 04-08 berlina / avant.estándar paragolpes y S-line
El juego incluye: – soporte para emblema – marco de matrícula con PDC tapa
HEL Latiguillos freno Audi 80 1.8 E (1986-1989) AUD-4-024
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Maxton Design Canards inferiores Audi R8 Mk2 Facelift
Canards inferiores Audi R8 Mk2 Facelift fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Suspensión regulable VMAXX X-Sport Audi A3 (8V) 4.12 > 4.20 (Ø55mm Front shocks)
Suspensión regulable en altura y dureza VMAXX X-Sport para Audi A3 (8V) 4.12 > 4.20 (Ø55mm Front shocks) . Kit específico para las motorizaciones: A3 Ø55mm front strut clamping / Torsion-beam-rear-suspension / 1020KG. up to 1080KG. axle load front and up to 980KG. axle load rear . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 > 65 45 > 65 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. Los kits de coilover V-MAXX X-SPORT ofrecen todos los beneficios de los kits de coilover V-MAXX X-STREET normales, pero agregan más de 20 clics de ajuste de amortiguación en la parte delantera y trasera del automóvil, con un simple giro de la perilla. El rango de amortiguación va desde cómodo hasta firme en la pista. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Shadow Interface carplay&androidauto INTCARPLAYAUDIMIB3
Shadow Interface carplay&androidauto INTCARPLAYAUDIMIB3 Categorías: Interface Carplay, Interfaces
Silenciador trasero TA Technix 2x76mm de Racing System RSG4E276SC, apto para Audi A3 8L / Seat Leon 1M / VW Golf IV. (RSG4-ESD276)
Silenciador trasero TA Technix 2x76mm de Racing System RSG4E276SC, apto para Audi A3 8L / Seat Leon 1M / VW Golf IV.. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi 90 B2 (81/85) 08/84 – 03/87 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Gold. Específica para Audi modelo 90 B2 (81/85) del mes/año 08/84 – 03/87 con motorizaciones 2.0 2.2, con peso máx. en el eje delantero de 900 kg y peso máx. en el eje trasero de 860 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 45 – 85 mm y en el eje trasero de 25 – 95 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 8, 9, 21, 24, 29, 64. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles VMAXX Audi A5 SPORTBACK (B9) 9.16 >
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Audi A5 SPORTBACK (B9) 9.16 > . Kit específico para las motorizaciones: A5 2.0TFSi AUTOMATIC GEAR / 35TFSi AUTOMATIC GEAR / 40TFSi AUTOMATIC GEAR / 2.0TDi / 35TDi / 40TDi . Con descenso del / tras en milímetros de: 25 30 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Maxton Design Divisor frontal Street Pro para Audi RS4 B8
Divisor frontal Street Pro para Audi RS4 B8 fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Suspensión deportiva TA Technix apta para Audi A1 con carga máxima en el eje delantero de hasta 860 kg, tipo 8X 20/20 mm. (*EVOAU201)
Suspensión deportiva TA Technix apta para Audi A1 con carga máxima en el eje delantero de hasta 860 kg, tipo 8X 20/20 mm.. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Kit de frenos VMAXX Audi A3 SPORTBACK (8PA) – 5.03 > 12.13 (Ø55mm Front shocks)
Kit de frenos y pinzas VMAXX de 4 pistones de tamaño 330mm para llanta a partir de 17” para Audi A3 SPORTBACK (8PA) – 5.03 > 12.13 (Ø55mm Front shocks) . Kit específico para las motorizaciones: A3 Sportback All models up to 147KW. and up to 2200KG. axle load . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Escape ULTER SPORT Audi A4 typ B8 /8K 2011-2015 101-406/70RS
Escape ULTER SPORT específico para Audi A4 typ B8 /8K (2011-2015).
Compatibilidad y homologación por motorización:
Audi A4 typ B8 /8K (2011-2015) Sedán: 1,8 TFSi 88/118kW — Homologado.
Audi A4 typ B8 /8K (2011-2015) Avant: 2,0 TDi 100/105kW — Homologado.
Audi A4 typ B8 /8K (2011-2015) Avant: 1,8 TFSi 88/118kW — Homologado.
Audi A4 typ B8 /8K (2011-2015) Sedán: 2,0 TDi 100/105kW — Homologado.
Salida: 4 Duplex salidas redonda Ø70.
Observaciones: Solo para sistema de escape original con un silencioso trasero
Bilstein B4 Amortiguador Gas Bitubo Delantero Audi Q5 Standard Va B4
El Bilstein B4 es un amortiguador de gas de alta calidad, diseñado como sustituto directo del componente original. Gracias a su tecnología monotubo de presión de gas, garantiza una mayor estabilidad y una mejor adherencia al asfalto en comparación con los amortiguadores convencionales.
HEL Latiguillos freno Audi A6 2.0 (1994-1997) AUD-6-227
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Fox Exhaust Adaptador para Audi 200 Tipo 44Q quattro para montaje en los catalizadores originales 55.5/60.5, incluyendo abrazaderas (180/160 mm de largo).
Adaptador para Audi 200 Tipo 44Q quattro para montaje en los catalizadores originales 55.5/60.5, incluyendo abrazaderas (180/160 mm de largo).
Fabricado en acero inoxidable
| Motor: | 2.2 l 20 V T 162 kW |
Muelles EIBACH PRO-KIT E1539-140 Audi A4 Avant (8D5, B5) 11.94 – 09.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Audi A4 Avant (8D5, B5) del año: 11.94 – 09.01 para motorizaciones: 1.8 4X4, 1.8 T 4X4, 1.9 Tdi 4X4, 2.4 4X4, 2.6 4X4, 2.8 4X4 No Autom. Carga eje delantero (kg): 1055 Carga eje trasero (kg): 1115 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento