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Bilstein B6 Amortiguador Monotubo Trasero Citroen C4 Picasso H B6
El amortiguador de gas a presión ideal para todos aquellos que no desean hacer ninguna concesión en condiciones de altas cargas, ni en términos de rendimiento ni de confort. El amortiguador de color amarillo BILSTEIN B6 constituye un repuesto de serie mejorado para altas exigencias.
Muelles TA Technix aptos para Citroën C1 1.0l Tipo P 30/30mm (EVOCI011F)
Muelles TA Technix aptos para Citroën C1 1.0l Tipo P 30/30mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Muelles EIBACH SPORTLINE E20-22-002-01-20 Citroën Saxo (S0, S1) 12.96 – 04.04
Muelles deportivos EIBACH SPORTLINE específico para Citroën Saxo (S0, S1) del año: 12.96 – 04.04 para motorizaciones: 1.0 X, 1.1 X, Sx, 1.4 Vts, 1.6, 1.6 Vtr, 1.6 Vts, 1.6 Vtl, Vtr, 1.5 D Carga eje delantero (kg): 785 Carga eje trasero (kg): 700 Descenso delantero: 45-50 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: Los muelles Eibach Sportline tienen un comportamiento más agresivo con un rebaje de unos 3-4 cm. Ofrecen un plus más de carácter deportivo al vehículo y son el complemento ideal para aquellos que buscan dar ese aspecto de competición a su coche.
Alerón Citroen C1 Mk1 (2005-2014)
El alerón de techo Citroen C1 está hecho de poliuretano duro de alta presión y NO de poliéster. El poliuretano es un material más duradero y costoso con un ajuste fácil y excelente. Todos los spoilers se producen en moldes construidos en aluminio para aumentar la calidad y la resistencia en la producción en masa. Se han probado su durabilidad a altas temperaturas, así como su eficiencia aerodinámica, y están diseñados hasta el más mínimo detalle. El spoiler de techo del Citroën C1 se entrega sin imprimación. Será necesario imprimar el producto y luego pintarlo del color que elija.
Fox Exhaust Citroën C-Crosser – Modelo a partir de 2006, silenciador trasero transversal, salida derecha/izquierda – 115×85 Tipo 33 derecha/izquierda
Citroën C-Crosser – Modelo a partir de 2006, silenciador trasero transversal, salida derecha/izquierda – 115×85 Tipo 33 derecha/izquierda
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2.2 l D 115 kW |
| Un aviso: | Es necesario modificar el parachoques del lado izquierdo. ¡No apto para modelos con rueda de repuesto o enganche para remolque! |
| Sección transversal de la tubería: | 63,5 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Fox Exhaust Silenciador trasero Citroën C4-B7 – 2x106x71 Tipo 32
Silenciador trasero Citroën C4-B7 – 2x106x71 Tipo 32
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 1.4 l 70 kW 1.6 l 88 kW |
| Año de construcción: | desde 2007 |
| Un aviso: | No es compatible con modelos equipados con enganche de remolque. |
| Sección transversal de la tubería: | 55 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Citroën DS3+DS3 Cabriolet 1.4/1.6VTi+1.4HDI Tipo S 40/35 mm (*EVOCI034)
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Citroën DS3+DS3 Cabriolet 1.4/1.6VTi+1.4HDI Tipo S 40/35 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
HEL Latiguillos freno Citroen AX 1.0 CIT-4-004
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-70-010-02-22 Citroën C3 Ii 11.09 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Citroën C3 Ii del año: 11.09 – para motorizaciones: 1.6 Vti 120, 1.4+1.6 Hdi+90, 1.6 Blhdi 75+110, 1.6 Hdi 110+115 Carga eje delantero (kg): 1050 Carga eje trasero (kg): 860 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Faros delanteros cromado lado derecho Tyc para Citroen C4 10-15 FCI08R
Faro delantero, lado derecho
Referencia OEM: 6206S1
Compatible con:. Citroen C4 2010 – 2015 hatchback
Detalles:
DRL: p21/5w
Intermitente: H21W
Luz de cruce: H7 no incluida
Luz de carretera: H1 no incluida
Sustituto del faro halógeno original
Faro delantero, lado derecho.sustitución de los originales faro delantero halógeno. OEM No.: 6206S1 compatible con: CITROEN C4 2010 – 2015 HATCHBACK detalles DRL: P21/5Wluz de posición: P21/5Wintermitente: H21W luz de cruce: H7 no incluido luz de carretera: H1 no incluido Regulación: eléctrica (con integrado motor de regulación eléctrica) Este artículo no es una pieza original del fabricante del vehículo, pero es totalmente compatible con el vehículo al que está destinado
Homologación: Homologación E4, apto para circulación.
Muelles TA Technix aptos para Citroën Berlingo tipo MF, solo eje delantero, 35 mm (EVOCI020F)
Muelles TA Technix aptos para Citroën Berlingo tipo MF, solo eje delantero, 35 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Muelles VMAXX Citroën XSARA PICASSO MPV (C) 2.00 > 1.11
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Citroën XSARA PICASSO MPV (C) 2.00 > 1.11 . Kit específico para las motorizaciones: XSARA PICASSO 2.0 / 1.6HDi / 2.0HDi . Con descenso del / tras en milímetros de: 25 -0 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Bilstein B4 Amortiguador Gas Bitubo Trasero Citroen C5 (RD) H B4
El Bilstein B4 es un amortiguador de gas de alta calidad, diseñado como sustituto directo del componente original. Gracias a su tecnología monotubo de presión de gas, garantiza una mayor estabilidad y una mejor adherencia al asfalto en comparación con los amortiguadores convencionales.
Bilstein B6 Amortiguador Monotubo Trasero Citroen C5 Rd H B6
El amortiguador de gas a presión ideal para todos aquellos que no desean hacer ninguna concesión en condiciones de altas cargas, ni en términos de rendimiento ni de confort. El amortiguador de color amarillo BILSTEIN B6 constituye un repuesto de serie mejorado para altas exigencias.
Muelles VMAXX Citroën C3 5-DOOR (S) 11.09 > 10.16
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Citroën C3 5-DOOR (S) 11.09 > 10.16 . Kit específico para las motorizaciones: C3 1.1 / 1.4 8V . Con descenso del / tras en milímetros de: 25 35 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Juego de discos de freno TA Technix Sport, eje trasero, apto para Citroën Evasion / Fiat Ulysse / Lancia Zeta / Peugeot 806 (EVOBS1532P)
Juego de discos de freno TA Technix Sport, eje trasero, apto para Citroën Evasion / Fiat Ulysse / Lancia Zeta / Peugeot 806. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Muelles deportivos Vogtland Peugeot 1007 / Citroen C3 F/8HY/8HX / Citroen C3 Pluriel H 950121
Muelles deportivos Vogtland Peugeot 1007 / Citroen C3 F/8HY/8HX / Citroen C3 Pluriel H 950121.
Aplicaciones y especificaciones:
• Peugeot 1007
• Citroen C3 tipo f 8HY f 8HX f nfu f kfv f hfx
• Citroen C3 pluriel tipo h
Rebaje / regulación:
• Rebaje delantero/trasero 30 mm / 30 mm
• Rebaje delantero/trasero 40 mm / 40 mm
HEL Latiguillos freno Citroen Saxo 1.6 VTS 3 Stud (1997-1999) CIT-4-095
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Amortiguadores TA Technix Sport, eje trasero, aptos para Peugeot 406, 406 Coupé, 406 Break (EVOSTPE08H)
Amortiguadores TA Technix Sport, eje trasero, aptos para Peugeot 406, 406 Coupé, 406 Break. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
HEL Latiguillos freno Citroen C8 2.2 HDi (2002-2006) CIT-4-084
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.