Fiat
Pilotos traseros Fiat 500 15-20 blanco LED bar LDFI07
100% nuevos, suministrados en pareja (izquierdo y derecho)
Carrocería: hatchback, cabrio
Detalles:
Freno: LED Intermitentes: LED
Homologación: Homologación E13, apto para circulación.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-30-008-01-22 Fiat Idea 12.03 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Fiat Idea del año: 12.03 – para motorizaciones: 1.4, 1.4 16V, 1.3 Jtd, 1.3D Mult., 1.6D Mult., 1.9 Jtd Carga eje delantero (kg): 1000 Carga eje trasero (kg): 805 Descenso delantero: 25-30 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Fiat Bravo/Brava 1.2-1.8-16V Tipo 182 60/40 mm (*EVOFI002/1)
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Fiat Bravo/Brava 1.2-1.8-16V Tipo 182 60/40 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Radiopantalla OEM Pioneer SPH-PF97BT 9″ Fiat 500
IH401BPR
Pioneer SPH-PF97BT 9´´ para Fiat 500. Apple CarPlay®, Android Auto™ ambos inalámbrico y cable.
Muelles EIBACH PRO-KIT E3016-140 Fiat Bravo I (182) 10.95 – 10.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Fiat Bravo I (182) del año: 10.95 – 10.01 para motorizaciones: 1.4, 1.6 16V, 1.8 Gt Carga eje delantero (kg): 920 Carga eje trasero (kg): 920 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Fiat X1/9 1.5 (1978-1990) FIA-4-206
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Fiat Grande Punto 1.2 (2006-) FIA-6-085
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Pilotos traseros lado derecho Tyc para Fiat 500 07-15 RFI01R
Piloto trasero, lado derecho
Referencia OEM: 51934476, 51787493
Compatible con:. Fiat 500 2007 – 2015 Este artículo no es una pieza original del fabricante del vehículo, pero es totalmente adaptable al vehículo indicado
sustitución de los originales Piloto trasero
Piloto trasero, lado derecho.sustitución de los originales piloto trasero. OEM No.: 51934476, 51787493 compatible con: FIAT 500 2007 – 2015 Este artículo no es una pieza original del fabricante del vehículo, pero es totalmente compatible con el vehículo al que está destinado
Homologación: Homologación E4, apto para circulación.
Radiopantalla OEM Pioneer SPH-PF97BT 9″ Fiat Stilo
IH807PR
Pioneer SPH-PF97BT 9´´ para Fiat Stilo. Apple CarPlay®, Android Auto™ ambos inalámbrico y cable.
Suspensión deportiva TA Technix apta para Fiat Marea Weekend, todos los modelos de 5 cilindros, tipo 185 40/40 mm. (*EVOFI009)
Suspensión deportiva TA Technix apta para Fiat Marea Weekend, todos los modelos de 5 cilindros, tipo 185 40/40 mm.. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Fiat CINQUECENTO (170) 07/91 – 07/99 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Gold. Específica para Fiat modelo CINQUECENTO (170) del mes/año 07/91 – 07/99 con motorizaciones 0.7 (170AA) 0.7 i (170AD) 0.9 (170AB) 0.9 i.e. (170AC) 0.9 i.e. S (170AF, 170CF) 1.1 Sporting (170AH), con peso máx. en el eje delantero de -610 kg y peso máx. en el eje trasero de -630 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 – 90 mm y en el eje trasero de 50 – 100 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Escape ULTER SPORT Fiat Bravo II 2007-2014 Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat Bravo II 2007-2014 Hatchback específico para motorización 1,4i 66/88/103kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Consúltanos tu homologación
Escape ULTER SPORT Fiat 500 ABARTH 2008-still Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat 500 ABARTH 2008-still Hatchback específico para motorización 1,4T 99/103/107/118/121/132kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø100. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Escape ULTER SPORT Fiat Seicento Sporting 1998-2010 Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat Seicento Sporting 1998-2010 Hatchback específico para motorización 1,1i 40kW. Tipo de salida: 1 round Ø100. Consúltanos tu homologación. Detalles: cut out in bumper necessary
Escape ULTER SPORT Fiat Panda 4×4 2003-2012 Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat Panda 4×4 2003-2012 Hatchback específico para motorización 1,2 44kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø100. Consúltanos tu homologación
Escape ULTER SPORT Fiat Panda 2003-2012 Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat Panda 2003-2012 Hatchback específico para motorización 1,1i 40kW. Tipo de salida: 1 round Ø100. Homologación incluida. Detalles: cut out in bumper necessary
Ihnavi Navegador 9″ para FIAT 500. Excellent 600 – A112, 8 Core, 8+128, SIM 4G
IH401BE6
Navegador 9´´ para FIAT 500. Excellent 600 – A112, 8 Core, 8+128, SIM 4G
Muelles VMAXX Fiat PUNTO 3/5-DOOR/CABRIO (176) 10.93 > 8.99
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Fiat PUNTO 3/5-DOOR/CABRIO (176) 10.93 > 8.99 . Kit específico para las motorizaciones: PUNTO 55 / 60 / 75 . Con descenso del / tras en milímetros de: 50 40 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Escape ULTER SPORT Fiat Punto Evo 2009-2012 Hatchback
Escape ULTER SPORT Fiat Punto Evo 2009-2012 Hatchback específico para motorización 1,4 16V 70kW. Tipo de salida: 1 oval 95×65. Homologación incluida
Bilstein B4 Amortiguador Gas Bitubo Trasero Fiat 500 H B4
El Bilstein B4 es un amortiguador de gas de alta calidad, diseñado como sustituto directo del componente original. Gracias a su tecnología monotubo de presión de gas, garantiza una mayor estabilidad y una mejor adherencia al asfalto en comparación con los amortiguadores convencionales.