Mazda
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Mazda Cx-5 (KF) H
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Mazda Cx-5 (KF) H
Muelles Deportivos MTS Technik Mazda MX-6 (GE) 09/91 – 02/97
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Mazda modelo MX-6 (GE) del mes/año 09/91 – 02/97 con motorizaciones 2.0 2.5 24V 2.5 24V (GE10L) 2.5 i 24V (GE20L), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 35 mm y en el eje trasero de 35 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 89, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles VMAXX Mazda 6 SEDAN+HATCHBACK (GG) 2.02 > 2.04
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Mazda 6 SEDAN+HATCHBACK (GG) 2.02 > 2.04 . Kit específico para las motorizaciones: 6 1.8 / 2.0 + 2.3 MANUAL GEAR . Con descenso del / tras en milímetros de: 35 35 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 116-103/90RS
Escape ULTER SPORT específico para Mazda MX5 typ NB (1998-2005).
Compatibilidad y homologación por motorización:
Mazda MX5 typ NB (1998-2005) Cabrio: 1,8i 103kW — Homologado.
Mazda MX5 typ NB (1998-2005) Coupe: 1,6i 81kW — Homologado.
Mazda MX5 typ NB (1998-2005) Coupe: 1,8i 103kW — Homologado.
Mazda MX5 typ NB (1998-2005) Cabrio: 1,6i 81kW — Homologado.
Salida: 1 salida redonda Ø90.
Muelles deportivos Vogtland Mazda 3 BL 958014
Muelles deportivos Vogtland Mazda 3 BL 958014.
Aplicaciones y especificaciones:
• Mazda 3 tipo bl eje delantero más de 999 kg
Rebaje / regulación:
• Rebaje delantero/trasero 40 mm / 40 mm
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-55-013-01-22 Mazda 3 Stufenheck / Saloon (Bl) 06.09 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Mazda 3 Stufenheck / Saloon (Bl) del año: 06.09 – para motorizaciones: 1.6 Mzr Carga eje delantero (kg): 925 Carga eje trasero (kg): 925 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Escape ULTER SPORT Mazda CX-30 2019-still 116-324/101RS
Escape ULTER SPORT específico para Mazda CX-30 (2019-still).
Compatibilidad y homologación por motorización:
Mazda CX-30 (2019-still) Crossover: 2,0 SkyActiv-G 90/110kW — No homologado.
Mazda CX-30 (2019-still) Crossover: 2,0 SkyActive-X 137kW — No homologado.
Salida: 2 Duplex salidas redonda Ø100.
Shadow Mazda 6 2006-2015 / FR1810
Shadow Mazda 6 2006-2015 / FR1810 Categorías: FRONTALES OEM, Mazda 6 2006-2015, Shadow-Multimedia Etiquetas: OEM Mazda, Shadow-Multimedia
Maxton Design Divisor trasero Mazda 3 Mk2 MPS (sin barras verticales)
Divisor trasero Mazda 3 Mk2 MPS (sin barras verticales) fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Maxton Design Faldón trasero Mazda 6 GJ (Mk3) Facelift
Faldón trasero Mazda 6 GJ (Mk3) Facelift fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
HEL Latiguillos freno Mazda 323 1.5 (1985-1989) MAZ-4-043
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Maxton Design Difusores laterales de competición para Mazda 3 Mk2 Sport
Difusores laterales de competición para Mazda 3 Mk2 Sport fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Escape ULTER SPORT Mazda MX3 1991-1999 116-202/12-1
Escape ULTER SPORT específico para Mazda MX3 (1991-1999).
Compatibilidad y homologación por motorización:
Mazda MX3 (1991-1999) Coupe: 1,8 V6 97/100kW — No homologado.
Mazda MX3 (1991-1999) Standard: 1,8 V6 97/100kW — No homologado.
Salida: 2 salidas rectangular 80×65.
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Mazda Ii De H B3
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Mazda Ii De H B3
HEL Latiguillos freno Mazda 2 1.3 TS (2007-) MAZ-4-002
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Radio navegador Android Mazda 6 2004-2015 9″ GPS BT USB 2+64GB WiFi DSP Wireless CarPlay Android auto, GoldCar JS MT8163
Radio navegador Android específico para Mazda 6 2004-2015 9″ 1024×600 además con GPS BT USB 2+64GB WiFi DSP Wireless CarPlay Android auto, con ventilador. De la marca GoldCar JS con chip de alta calidad MT8163 de alto rendimiento y gran fiabilidad, fabricada con componentes de precisión y garantía de 3 años. Asegura un funcionamiento estable, bajo consumo y excelente durabilidad para un uso intensivo. Además, incluye todos los marcos y cableados necesarios para una instalación completa y profesional.
Maxton Design Difusores laterales para Mazda 3 Sport Mk2
Difusores laterales para Mazda 3 Sport Mk2 fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Muelles Deportivos MTS Technik Mazda 6 Estate (GJ/GL) 11/12-
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Mazda modelo 6 Estate (GJ/GL) del mes/año 11/12- con motorizaciones 2.2 D 2.2 D (GJ2FW) 2.2 D (GJ2FW, GJ692) 2.5 2.5 (GJ5FW), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 25 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: M44, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Radiopantalla OEM Pioneer SPH-PF97BT 9″ Mazda 5 del 2010 – 2015
IH205PR
Pioneer SPH-PF97BT 9´´ para Mazda 5 del 2010 – 2015. Apple CarPlay®, Android Auto™ ambos inalámbrico y cable.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-55-005-01-22 Mazda 2 (Dy) 04.03 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Mazda 2 (Dy) del año: 04.03 – para motorizaciones: 1.2, 1.25, 1.3 L, 1.4, 1.4 Cd, 1.5, 1.6 Carga eje delantero (kg): 855 Carga eje trasero (kg): 815 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento