Peugeot
Kit de suspensión coilover TA Technix – Versión profunda adecuada para Peugeot 206, -CC, -SW, 206+ (X-GWPE04)
Kit de suspensión coilover TA Technix – Versión profunda adecuada para Peugeot 206, -CC, -SW, 206+. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Faros delanteros Peugeot 206 10.98-02 angel eyes cromado LPPE06
Detalles:
Intermitente: P21W
Luz de cruce: H1 incluida
Luz de carretera: H1 incluida
Faros delanteros de proyector con doble aro Halo.100% nuevos, suministrados en pareja (izquierdo y derecho)
faros delanteros de proyector con doble aro Halo
Homologación: Homologado, apto para circulación.
HEL Latiguillos freno Peugeot 206 1.4 HDi Rear Drums / to ch 09155 (2002-) PEU-4-047
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Fox Exhaust Peugeot 407 Sedán – 2.0l 16V Silenciador trasero – 2×80 Tipo 13
Peugeot 407 Sedán – 2.0l 16V Silenciador trasero – 2×80 Tipo 13
Fabricados en acero inoxidable – Incluyen los accesorios de montaje – Todos nuestros tubos de escape son de color plata brillante, pulidos a mano para obtener un alto brillo.
| Motor: | 2.0 l 16 V 100/103 kW |
| Sección transversal de la tubería: | 60 mm |
| Permiso: | Certificado CE (sin registro) |
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Delantero Peugeot 3008 5008 V B3
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Delantero Peugeot 3008 5008 V B3
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Peugeot 308 con carga máxima en el eje delantero de 1101-1200 kg, tipo 4A, 4C 45/25 mm (*EVOPE091)
Suspensión deportiva TA Technix adecuada para Peugeot 308 con carga máxima en el eje delantero de 1101-1200 kg, tipo 4A, 4C 45/25 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Pilotos traseros Peugeot 306 05.97-03.01 negro LTPE04
Carrocería: hatchback 3D, 5d100% nuevos, suministrados en pareja (izquierdo y derecho)
E – apto para circulación
carrocería: HATCHBACK 3D, 5D E – apto para circulación
Homologación: Homologado.
Escape ULTER SPORT Peugeot 206 1998-2003 Hatchback
Escape ULTER SPORT Peugeot 206 1998-2003 Hatchback específico para motorización 1,1i 44kW. Tipo de salida: 1 oval 95×65. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Peugeot 207 1,6 THP 2006-2012 Standard
Escape ULTER SPORT Peugeot 207 1,6 THP 2006-2012 Standard específico para motorización 1,6 THP 115kW. Tipo de salida: 1 oval 95×65. Consúltanos tu homologación
Muelles VMAXX Peugeot 508 SEDAN (MK2) 5.18 >
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Peugeot 508 SEDAN (MK2) 5.18 > . Kit específico para las motorizaciones: 508 1.6 GT-225 . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 25 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
KUFATEC Kit Específico Booster Pro Peugeot 308 (II)
Kit Específico Booster Pro Peugeot 308 (II)
Sistema de bus CAN motorizado
Simula un motor V6 / V8
6 perfiles de sonido preestablecidos
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-70-002-03-20 Peugeot 206 Schrägheck / Hatchback (2A/C) 08.98 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Peugeot 206 Schrägheck / Hatchback (2A/C) del año: 08.98 – para motorizaciones: 1.9 D, 2.0 Hdi 90, 1.6 Hdi 110 Carga eje delantero (kg): 890 Carga eje trasero (kg): 730 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Peugeot 406 2.0 Turbo (1996-1999) PEU-4-244
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión deportiva TA Technix apta para Peugeot 106 II 1.6-S16 Tipo 1, solo eje delantero, 40 mm (*EVOPE029)
Suspensión deportiva TA Technix apta para Peugeot 106 II 1.6-S16 Tipo 1, solo eje delantero, 40 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Soporte de amortiguador del eje delantero TA Technix, apto para el lado derecho de Peugeot 206 hatchback / 206 sedán / 206SW / 206 CC / 206+. (202520R)
Soporte de amortiguador del eje delantero TA Technix, apto para el lado derecho de Peugeot 206 hatchback / 206 sedán / 206SW / 206 CC / 206+.. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Delantero Peugeot 307 Break 3e 3h V B3
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Delantero Peugeot 307 Break 3e 3h V B3
Maxton Design Faldón trasero + embellecedores de escape de imitación Peugeot 308 SW Mk2
Faldón trasero + embellecedores de escape de imitación Peugeot 308 SW Mk2 fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Maxton Design Divisor Delantero V.1 Peugeot RCZ Mk1 Facelift
Divisor Delantero V.1 Peugeot RCZ Mk1 Facelift fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
HEL Latiguillos freno Peugeot 205 1.8TD Rear Drums (1993-1996) PEU-4-034
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Peugeot 406 Coupe 2.0 (1999-2001) PEU-4-258
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.