Peugeot
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-60-016-02-22 Peugeot 4008 (B) 05.12 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Peugeot 4008 (B) del año: 05.12 – para motorizaciones: 1.6 Hdi Awc, 1.8 Hdi Awc Carga eje delantero (kg): 1130 Carga eje trasero (kg): 1000 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Ihnavi Navegador 9″ para Peugeot 308. Excellent 600 – A12, 8 Core, 8+128, SIM 4G
IH983PE6
Navegador 9´´ para Peugeot 308. Excellent 600 – A12, 8 Core, 8+128, SIM 4G
HEL Latiguillos freno Peugeot 106 1.6 Rallye 4 Stud (1997-1998) PEU-4-021
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles deportivos Vogtland Peugeot 206 / Peugeot 206 Sw 950185
Muelles deportivos Vogtland Peugeot 206 / Peugeot 206 Sw 950185.
Aplicaciones y especificaciones:
• Peugeot 206 tipo 2 1.4 hdi 2.0 hdi
• Peugeot 206 SW diésel
Rebaje / regulación:
• Rebaje delantero/trasero 35 mm / 35 mm
HEL Latiguillos freno Peugeot 406 2.2 HDi Rear Drums (1999-) PEU-4-248
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 3008 1.6THP tipo 0U 30/30 mm (EVOPE086F)
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 3008 1.6THP tipo 0U 30/30 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Bilstein B4 Amortiguador Gas Bitubo Trasero Peugeot Rcz H B4
El Bilstein B4 es un amortiguador de gas de alta calidad, diseñado como sustituto directo del componente original. Gracias a su tecnología monotubo de presión de gas, garantiza una mayor estabilidad y una mejor adherencia al asfalto en comparación con los amortiguadores convencionales.
Muelles Deportivos MTS Technik Peugeot 607 (9D/9U) 2001 – 10/10
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Peugeot modelo 607 (9D/9U) del mes/año 2001 – 10/10 con motorizaciones 2.0 2.0 HDI 2.0 HDi 2.2 16V, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: M53, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH SPORTLINE E20-70-002-01-20 Peugeot 206 Sw (2E/K) 07.02 –
Muelles deportivos EIBACH SPORTLINE específico para Peugeot 206 Sw (2E/K) del año: 07.02 – para motorizaciones: 1.1, 1.4, 1.4 16V, 1.6 16V, 2.0 16V, 1.4 Hdi, 1.6 Hdi 110, 2.0 Hdi Carga eje delantero (kg): 890 Carga eje trasero (kg): 780 Descenso delantero: 45-50 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: Los muelles Eibach Sportline tienen un comportamiento más agresivo con un rebaje de unos 3-4 cm. Ofrecen un plus más de carácter deportivo al vehículo y son el complemento ideal para aquellos que buscan dar ese aspecto de competición a su coche.
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 106 II de hasta 65 kW Tipo 1, solo eje delantero, 60 mm (EVOPE004F)
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 106 II de hasta 65 kW Tipo 1, solo eje delantero, 60 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
HEL Latiguillos freno Peugeot 207 1.6 Turbo, RC (2006-) PEU-4-353
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Pilotos traseros Peugeot 407 05.04-08 berlina cromado LTPE22
Carrocería: Berlina100% nuevos, suministrados en pareja (izquierdo y derecho)
E – apto para circulación
carrocería: LIMOUSINE E – apto para circulación
Homologación: Homologado.
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 106 II 1.6-S16 Tipo 1, solo eje delantero, 40 mm (EVOPE032F)
Muelles TA Technix aptos para Peugeot 106 II 1.6-S16 Tipo 1, solo eje delantero, 40 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Maxton Design Kit de carrocería Peugeot Expert Mk3
Kit de carrocería Peugeot Expert Mk3 fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Muelles TA Technix adecuados para Peugeot 407 SW con carga máxima en el eje delantero de 1091-1140 kg, tipo 6E 40/30 mm (EVOPE079F/1)
Muelles TA Technix adecuados para Peugeot 407 SW con carga máxima en el eje delantero de 1091-1140 kg, tipo 6E 40/30 mm. Producto con excelente relación calidad-precio fabricado en Alemania por TA Technix.
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Citroen C1 Peugeot 107 H B3
Bilstein B3 Muelles(Airmatic) Trasero Citroen C1 Peugeot 107 H B3
Bilstein B4 Amortiguador Gas Bitubo Delantero Iziquierdo Citroen Xsara Berlingo Vl B4
El Bilstein B4 es un amortiguador de gas de alta calidad, diseñado como sustituto directo del componente original. Gracias a su tecnología monotubo de presión de gas, garantiza una mayor estabilidad y una mejor adherencia al asfalto en comparación con los amortiguadores convencionales.
Maxton Design Tapa del alerón para Peugeot 308 GT Mk2 Facelift
Tapa del alerón para Peugeot 308 GT Mk2 Facelift fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
Maxton Design Divisor frontal V.1 + aletas Peugeot 208 GT Mk2
Divisor frontal V.1 + aletas Peugeot 208 GT Mk2 fabricado por Maxton. Todos los productos son fabricados bajo pedido, con plazos de entrega variables. Distintos acabados para la misma pieza; negro mate, brillo o carbono.
HEL Latiguillos freno Peugeot 505 2.0 Estate (1979-1986) PEU-4-274
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.