Alfa 145-146 (94-01)
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 146 1.6 (1995-1997) ALF-4-026
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 145 2.0 Cloverleaf (1998-1999) ALF-4-020
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 145 1.7 (1994-1997) ALF-4-017
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 146 1.7 (1995-1997) ALF-4-029
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 146 2.0 Ti Rear Discs (1998-1999) ALF-4-034
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 145 1.6 (1994-1997) ALF-4-015
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Alfa Romeo 145 (930) 1994 – 01/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Alfa Romeo modelo 145 (930) del mes/año 1994 – 01/01 con motorizaciones 1.9 JTD (930.A4B) 1.9 TD (930.A4), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E1016-240 Alfa Romeo 146 (930) 12.94 – 01.97
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Alfa Romeo 146 (930) del año: 12.94 – 01.97 para motorizaciones: 1.4 I.E.+16V T.S., 1.6 I.E., 1.6+1.8 16V T.S., 1.7 I.E. 16V, 1.9 Td, 2.0 16V T.S. Carga eje delantero (kg): 950 Carga eje trasero (kg): 900 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Muelles EIBACH PRO-KIT E1019-140 Alfa Romeo 145 (930) 02.97 – 01.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Alfa Romeo 145 (930) del año: 02.97 – 01.01 para motorizaciones: 1.4 I.E. 16V T.S., 1.6 16V T.S., 1.8 I.E. 16V+16V T.S., 1.9 Jtd+Td, 2.0 16V 4X4+16V T.S. Carga eje delantero (kg): 950 Carga eje trasero (kg): 900 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 145 2.0 Cloverleaf (1997-1998) ALF-4-021
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Alfa Romeo 146 (930) 1994 – 01/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Alfa Romeo modelo 146 (930) del mes/año 1994 – 01/01 con motorizaciones 1.9 JTD (930.B4B) 1.9 TD (930.B4A), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 145 1.4 Import (1994-1996) ALF-4-013
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.