Alfa 156 (97-06)
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 156 2.4 JTD 175 BHP (2003-2005) ALF-4-071
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 156 1.6 Twin Spark (2000-2005) ALF-4-061
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 156 2.4 JTD (1999-) ALF-4-069
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 156 2.4 JTD 150 BHP (2002-2006) ALF-4-070
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Kit de frenos VMAXX Alfa Romeo 156 (932) – 10.97 > 5.06
Kit de frenos y pinzas VMAXX de 4 pistones de tamaño 330mm para llanta a partir de 17” para Alfa Romeo 156 (932) – 10.97 > 5.06 . Kit específico para las motorizaciones: 156 All models up to 141KW. / excl. 2.0 JTS / 2.4 JTD 110KW. / 1.9 JTD from 2005 up to 2006 / GTA . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Kit de frenos VMAXX Alfa Romeo 156 SPORTWAGON (932) – 10.97 > 5.06
Kit de frenos y pinzas VMAXX de 4 pistones de tamaño 330mm para llanta a partir de 17” para Alfa Romeo 156 SPORTWAGON (932) – 10.97 > 5.06 . Kit específico para las motorizaciones: 156 Sportwagon All models up to 141KW. / excl. GTA . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable VMAXX X-Street Alfa Romeo 156 GTA SPORTWAGON (932) 10.97 > 5.06
Suspensión regulable en altura VMAXX X-Street para Alfa Romeo 156 GTA SPORTWAGON (932) 10.97 > 5.06 . Kit específico para las motorizaciones: 156 Sportwagon GTA 3.2 V6 24V . Con descenso del / tras en milímetros de: 35 > 55 40 > 55 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión deportiva MTS Technik Alfa Romeo 156 (932) 10/97 – 12/05
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Alfa Romeo modelo 156 (932) del mes/año 10/97 – 12/05 con motorizaciones 1.9 JTD (932.A2B00) 1.9 JTD (932.A2B00, 932.A2C00) 1.9 JTD (932.AXN00, 932.BXE00) 1.9 JTD (932AXE00) 1.9 JTD (932B2) 1.9 JTD 16V (932AXE00) 2.4 JTD (932A1B__) 2.4 JTD (932AXC) 2.4 JTD (932AXF00) 2.4 JTD (932B1) 2.5 V6 24V (932A1) 2.5 V6 24V (932A11_) 3.2 GTA (932AXB) , con peso máx. en el eje delantero de -1060 kg y peso máx. en el eje trasero de -1000 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 35 mm. Documentación TÜV: no. Notas: 85, 93, 98, 108, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 10/97 – 05/06
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Alfa Romeo modelo 156 Sportwagon (932) del mes/año 10/97 – 05/06 con motorizaciones 2.4 JTD (932.B1B00) 2.4 JTD (932.BXC00) 2.4 JTD (932B1) 2.4 JTD (932BXF00) 2.5 V6 24V (932A1) 2.5 V6 24V (932B1100), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 85, 108, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión deportiva MTS Technik Alfa Romeo 156 Sportwagon (932) 10/97 – 05/06
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Alfa Romeo modelo 156 Sportwagon (932) del mes/año 10/97 – 05/06 con motorizaciones 1.9 JTD 16V Q4 (932BXN20) , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas: 85, 108, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.