Alfa 4C (13-)
HEL Latiguillos freno Alfa Romeo 4C 1.75 (2013-) ALF-4-150
El precio original era: 144,07€.132,54€El precio actual es: 132,54€.Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Maxton Central Rear Splitter Alfa Romeo 4c
169,00€Central Rear Splitter Alfa Romeo 4c Consulta todos los acabados y terminaciones para los productos maxton. Fabricación bajo pedido, plazos de entrega variables.
Maxton Front Splitter Alfa Romeo 4c
189,00€Front Splitter Alfa Romeo 4c Consulta todos los acabados y terminaciones para los productos maxton. Fabricación bajo pedido, plazos de entrega variables.
Maxton Side Skirts Diffusers Alfa Romeo 4c
189,00€Side Skirts Diffusers Alfa Romeo 4c Consulta todos los acabados y terminaciones para los productos maxton. Fabricación bajo pedido, plazos de entrega variables.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-10-012-01-22 Alfa Romeo 4C (960) 03.13 –
El precio original era: 402,75€.289,98€El precio actual es: 289,98€.Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Alfa Romeo 4C (960) del año: 03.13 – para motorizaciones: 1.8 Tbi Carga eje delantero (kg): 490 Carga eje trasero (kg): 755 Descenso delantero: 15 mm Descenso trasero: 20 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento