Audi A4 B5 (94-02)
Wagner Tuning Kit mangueras silicona EVO1 Audi 2.7 BiTurbo
Wagner Tuning Kit mangueras silicona EVO1 Audi 2.7 BiTurbo. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
HEL Latiguillos freno Audi A4 2.5 TDi from ch 8D-V-168-351 (1998-2001) AUD-6-172
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi A4 B5 Avant (8D) 11/94 – 09/01 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Audi modelo A4 B5 Avant (8D) del mes/año 11/94 – 09/01 con motorizaciones 1.6 1.8 1.8 T 1.9 TDI 2.4 2.5 TDI 2.6 2.8, con peso máx. en el eje delantero de 1081 – 1150 kg y peso máx. en el eje trasero de -1185 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 40 – 100 mm y en el eje trasero de 45 – 100 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 8, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi A4 B5 Avant (8D) 11/94 – 09/01 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Gold. Específica para Audi modelo A4 B5 Avant (8D) del mes/año 11/94 – 09/01 con motorizaciones 1.8 T quattro 1.8 quattro 1.9 TDI quattro 2.4 quattro 2.5 TDI quattro 2.6 quattro 2.8 quattro RS4 quattro S4 quattro, con peso máx. en el eje delantero de -1080 kg y peso máx. en el eje trasero de -1140 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 40 – 100 mm y en el eje trasero de 20 – 80 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A4 Avant 2.4 from ch 8D-V-168-351 (1997-2001) AUD-6-203
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles VMAXX Audi A4 AVANT (B5) 2.95 > 6.01
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Audi A4 AVANT (B5) 2.95 > 6.01 . Kit específico para las motorizaciones: A4 1.8T / 1.9Di / 1.9TDi . Con descenso del / tras en milímetros de: 45 35 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A4 Avant 2.8 from ch 8D-V-168-351 (1996-1999) AUD-6-210
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Audi A4 1.8 to ch 8D-V-168-350 (1995-2001) AUD-6-151
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Audi A4 1.6 to ch 8D-V-168-350 (1995-2001) AUD-6-147
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión regulable MTS Technik Comfort Audi A4 B5 Avant (8D) 11/94 – 09/01 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Comfort, en acabado Gold. Específica para Audi modelo A4 B5 Avant (8D) del mes/año 11/94 – 09/01 con motorizaciones 1.8 T quattro 1.8 quattro 1.9 TDI quattro 2.4 quattro 2.5 TDI quattro 2.6 quattro 2.8 quattro RS4 quattro S4 quattro, con peso máx. en el eje delantero de 1081 – 1150 kg y peso máx. en el eje trasero de -1140 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 40 – 90 mm y en el eje trasero de 20 – 80 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A4 1.9 TDi Import (1995-2001) AUD-6-161
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Audi A4 Avant 2.8 to ch 8D-V-168-350 (1996-1999) AUD-6-211
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles VMAXX Audi A4 AVANT (B5) 2.95 > 6.01
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Audi A4 AVANT (B5) 2.95 > 6.01 . Kit específico para las motorizaciones: A4 2.4 / 2.8 / 2.5TDi 6CYL. . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 20 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A4 Avant 1.9 TDi to ch 8D-V-168-350 (1996-2001) AUD-6-191
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión deportiva MTS Technik Audi A4 B5 (8D) 04/94 – 12/00
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Audi modelo A4 B5 (8D) del mes/año 04/94 – 12/00 con motorizaciones 1.6 1.8 , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 20 mm. Documentación TÜV: si. Notas: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A4 B5 Avant (8D) 11/94 – 10/00
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A4 B5 Avant (8D) del mes/año 11/94 – 10/00 con motorizaciones 2.4 2.5 TDI 2.6 2.8, con peso máx. en el eje delantero de -1150 kg y peso máx. en el eje trasero de -1050 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 45 mm y en el eje trasero de 35 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 85, 89, 93, M45, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión deportiva MTS Technik Audi A4 B5 Avant (8D) 11/94 – 10/00
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Audi modelo A4 B5 Avant (8D) del mes/año 11/94 – 10/00 con motorizaciones 2.4 2.5 TDI 2.6 2.8 , con peso máx. en el eje delantero de -1150 kg y peso máx. en el eje trasero de -1050 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 20 mm. Documentación TÜV: si. Notas: 85, 89, 93, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A4 B5 (8D) 04/94 – 12/00
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A4 B5 (8D) del mes/año 04/94 – 12/00 con motorizaciones 1.8 T 1.9 TDI, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 20 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: M11, M13, M21, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH SPORTLINE E20-15-003-01-22 Audi A4 Avant (8D5, B5) 11.94 – 09.01
Muelles deportivos EIBACH SPORTLINE específico para Audi A4 Avant (8D5, B5) del año: 11.94 – 09.01 para motorizaciones: 1.6, 1.8, 1.8 T, 1.9 Tdi, 2.4, 2.6, 2.8 No Autom. Carga eje delantero (kg): 1070 Carga eje trasero (kg): 1010 Descenso delantero: 45-50 mm Descenso trasero: 35-40 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: Los muelles Eibach Sportline tienen un comportamiento más agresivo con un rebaje de unos 3-4 cm. Ofrecen un plus más de carácter deportivo al vehículo y son el complemento ideal para aquellos que buscan dar ese aspecto de competición a su coche.
HEL Latiguillos freno Audi A4 1.6 from ch 8D-V-168-351 (1995-2001) AUD-6-146
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.