Audi A6 C5 (97-05)
Wagner Tuning comp. Kit intercooler gen.2 Audi 4.2 BiTurbo
Wagner Tuning comp. Kit intercooler gen.2 Audi 4.2 BiTurbo. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Suspensión regulable BC Racing BR Series Audi RS6 Avant C5 (02-04) 14/8kg.mm (S-33-BR-RS)
Suspensiones regulables de la marca BC Racing modelo BR Series Audi RS6 Avant C5 (02-04) 14/8kg.mm (S-33-BR-RS). Los amortiguadores coilover de la serie BR utilizan un pistón grande de 46 mm de diámetro en un cuerpo de amortiguador de 53 mm de diámetro para maximizar la capacidad de aceite. Al funcionar el amortiguador, el aceite que contiene se calienta. La viscosidad del aceite cambia con la temperatura, lo que puede modificar las características de amortiguación del amortiguador.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A6 C5 Avant (4B) 04/97 – 12/03
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A6 C5 Avant (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 3.7 quattro 4.2 quattro S6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 20 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 85, 89, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión deportiva MTS Technik Audi A6 C5 (4B) 04/97 – 12/03
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Audi modelo A6 C5 (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 3.7 , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: si. Notas: 85, 89, 93, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi A6 C5 (4B) 06/16- Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Audi modelo A6 C5 (4B) del mes/año 06/16- con motorizaciones 1.8 T quattro 2.4 quattro 2.5 TDI quattro 2.7 T quattro 2.7 quattro 2.8 quattro 3.0 quattro 3.7 quattro 4.2 quattro RS6 quattro S6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de 1101 – 1350 kg y peso máx. en el eje trasero de -1300 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 25 – 70 mm y en el eje trasero de 25 – 70 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 9, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A6 C5 (4B) 04/97 – 12/03
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A6 C5 (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 3.7, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 85, 89, 93, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable VMAXX X-Sport Audi A6 (4B) 4.97 > 04
Suspensión regulable en altura y dureza VMAXX X-Sport para Audi A6 (4B) 4.97 > 04 . Kit específico para las motorizaciones: A6 2.4 V6 / 2.7 V6 / 2.7T / 2.8 / 3.0 V6 / 2.5TDi / excl. height adj. / Quattro . Con descenso del / tras en milímetros de: 40 > 75 30 > 60 V-MAXX ofrece una amplia gama de suspensiones regulables premium, que te brindan la máxima flexibilidad para establecer la altura de manejo perfecta para tu automóvil. La altura se ajusta fácilmente de baja a muy baja con la herramienta de ajuste incluida. Todos los kits se producen con los más altos estándares de calidad con características de resorte y amortiguación deportivas pero cómodas para el uso diario. Los kits están aprobados por TüV alemán para uso en la calle y vienen con una garantía de 2 años. Los kits de coilover V-MAXX X-SPORT ofrecen todos los beneficios de los kits de coilover V-MAXX X-STREET normales, pero agregan más de 20 clics de ajuste de amortiguación en la parte delantera y trasera del automóvil, con un simple giro de la perilla. El rango de amortiguación va desde cómodo hasta firme en la pista. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A6 C5 (4B) 04/97 – 12/03
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A6 C5 (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 1.8 1.8 T 1.9 TDI 2.0, con peso máx. en el eje delantero de -1120 kg y peso máx. en el eje trasero de -985 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 85, 89, 93, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A6 Quattro 2.7 Turbo (1999-2003) AUD-4-274
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi A6 C5 Avant (4B) 04/97 – 12/03
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo A6 C5 Avant (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 1.8 T quattro, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 60 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 75, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A6 Quattro 2.8 (1997-2001) AUD-4-275
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles VMAXX Audi A6 QUATTRO SEDAN/AVANT (4B) 4.97 > 12.03
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Audi A6 QUATTRO SEDAN/AVANT (4B) 4.97 > 12.03 . Kit específico para las motorizaciones: A6 4CYL. . Con descenso del / tras en milímetros de: 60 40 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi A6 Quattro 1.8 Turbo (1999-2005) AUD-4-267
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Audi A6 Avant Quattro 3.0 (2001-2005) AUD-4-262
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Audi S6 Avant 4.2 Quattro (1999-2004) AUD-4-330
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles EIBACH PRO-KIT E1559-140 Audi A6 (4B2, C5) 01.97 – 01.05
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Audi A6 (4B2, C5) del año: 01.97 – 01.05 para motorizaciones: 2.4, 2.7 T, 2.8, 3.0, 3.7, 2.5 Tdi Carga eje delantero (kg): 1230 Carga eje trasero (kg): 1090 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Escape ULTER SPORT Audi A6 ALLROAD 1999-2005 Combi
Escape ULTER SPORT Audi A6 ALLROAD 1999-2005 Combi específico para motorización 2,7 187kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø90. Consúltanos tu homologación
Suspensión deportiva MTS Technik Audi A6 C5 Avant (4B) 04/97 – 12/03
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Audi modelo A6 C5 Avant (4B) del mes/año 04/97 – 12/03 con motorizaciones 2.4 2.5 TDI 2.8 , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: si. Notas: 85, 89, 93, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E1564-140 Audi A6 Avant (4B5, C5) 12.97 – 01.05
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Audi A6 Avant (4B5, C5) del año: 12.97 – 01.05 para motorizaciones: 2.4, 2.7 T, 2.8, 3.0, 2.5 Tdi Carga eje delantero (kg): 1230 Carga eje trasero (kg): 1130 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Audi A6 Avant Quattro 2.8 (1998-2001) AUD-4-259
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.