Audi TT (8J) (06-14)
HEL Latiguillos freno Audi TT 2.0 TFSi (2006-) AUD-4-348
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi TT (8J) 08/06 – 06/14 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Inox. Específica para Audi modelo TT (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 1.8 TFSI 2.0 TFSI, con peso máx. en el eje delantero de 966 – 1060 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 35 – 60 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable BC Racing RM Series Audi TT 8J 2WD AWD (06-14) 7/6kg.mm (S-13-RM-MA)
COILOVERS Suspensión roscada regulable BC Racing RM Series Audi TT 8J 2WD AWD (06-14) 7/6kg.mm (S-13-RM-MA).
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi TT Roadster (8J) 08/06 – 06/14 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Audi modelo TT Roadster (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 2.0 TDI quattro 2.0 TFSI quattro 2.0 TTS quattro 2.5 RS quattro 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de -965 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 20 – 50 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi TT Roadster (8J) 08/06 – 06/14 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Inox. Específica para Audi modelo TT Roadster (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 2.0 TDI quattro 2.0 TFSI quattro 2.0 TTS quattro 2.5 RS quattro 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de 966 – 1060 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 35 – 60 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-15-009-05-22 Audi Tt (8J3) 08.06 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Audi Tt (8J3) del año: 08.06 – para motorizaciones: 2.0 Tfsi 4X4, 2.0 Tts 4X4, 2.0 Tdi 4X4 Carga eje delantero (kg): 1005 Carga eje trasero (kg): 885 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 20 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Wagner Tuning Paquete de competición EVO 2 Audi 2.5 TFSI
Wagner Tuning Paquete de competición EVO 2 Audi 2.5 TFSI. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi TT (8J) 10/06 – 11/14
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo TT (8J) del mes/año 10/06 – 11/14 con motorizaciones 1.8 TFSI 2.0 TFSI, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 25 mm y en el eje trasero de 20 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi TT (8J) 08/06 – 06/14 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Inox. Específica para Audi modelo TT (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 2.0 TDI quattro 2.0 TFSI quattro 2.0 TTS quattro 2.5 RS quattro 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de -965 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: no. Incluye copelas delanteras: si, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles VMAXX Audi TT QUATTRO COUPÉ/ROADSTER (8J3/8J9) 10.06 > 11.14
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Audi TT QUATTRO COUPÉ/ROADSTER (8J3/8J9) 10.06 > 11.14 . Kit específico para las motorizaciones: TT 2.0TFSi / 2.0TDi . Con descenso del / tras en milímetros de: 25 20 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Wagner Tuning Tubo en Y Audi TTRS 8J / RS3 8P
Wagner Tuning Tubo en Y Audi TTRS 8J / RS3 8P. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Suspensión regulable MTS Technik Street Audi TT (8J) 08/06 – 06/14 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Audi modelo TT (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 2.0 TDI quattro 2.0 TFSI quattro 2.0 TTS quattro 2.5 RS quattro 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de 966 – 1060 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 20 – 50 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi TT Roadster (8J) 07/14- Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Gold. Específica para Audi modelo TT Roadster (8J) del mes/año 07/14- con motorizaciones 2.0 TDI quattro 2.0 TFSI quattro 2.0 TTS quattro 2.5 RS quattro 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de -965 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 20 – 50 mm y en el eje trasero de 25 – 50 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Kit de frenos VMAXX Audi TT ROADSTER (8J9) – 8.06 > 11.14
Kit de frenos y pinzas VMAXX de 4 pistones de tamaño 330mm para llanta a partir de 17” para Audi TT ROADSTER (8J9) – 8.06 > 11.14 . Kit específico para las motorizaciones: TT Roadster All models incl. Quattro from 118KW. up to 155KW. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión regulable MTS Technik Sport Audi TT Roadster (8J) 08/06 – 06/14 Inox
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Sport, en acabado Inox. Específica para Audi modelo TT Roadster (8J) del mes/año 08/06 – 06/14 con motorizaciones 1.8 TFSI 2.0 TFSI, con peso máx. en el eje delantero de 966 – 1060 kg y peso máx. en el eje trasero de -1150 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 35 – 70 mm y en el eje trasero de 35 – 60 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 3, 21, 24, 25, 35, 39, 73. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-15-009-05-22 Audi Tt Roadster (8J9) 03.07 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Audi Tt Roadster (8J9) del año: 03.07 – para motorizaciones: 2.0 Tfsi 4X4, 2.0 Tts 4X4, 2.0 Tdi 4X4 Carga eje delantero (kg): 1005 Carga eje trasero (kg): 885 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 20 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Wagner Tuning comp. Kit intercooler gen.2 Audi TT 8J 2.0TDI
Wagner Tuning comp. Kit intercooler gen.2 Audi TT 8J 2.0TDI. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Wagner Tuning Kit de tubos en Y Audi 2.5 TFSI
Wagner Tuning Kit de tubos en Y Audi 2.5 TFSI. Fabricado en Europa, made in Germany. Alta calidad. Consúltanos todas las opciones disponibles y/o compatibilidades.
Muelles Deportivos MTS Technik Audi TT Roadster (8J) 03/07 – 11/14
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Audi modelo TT Roadster (8J) del mes/año 03/07 – 11/14 con motorizaciones 3.2 V6 quattro, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 25 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Audi TT 2.0 TDi (2006-) AUD-4-349
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.