Citroen C4 (09-)
HEL Latiguillos freno Citroen C4 Picasso 1.6 VTi (2008-) CIT-4-066
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-22-015-01-22 Citroën C4 Picasso Ii 02.13 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Citroën C4 Picasso Ii del año: 02.13 – para motorizaciones: 1.2 Thp 130, 1.6 Vti 120, 1.6Thp 150, 1.6Thp 155, 1.6 Hdi 90, 1.6 Hdi 115, 1.6 Blhdi 100, 1.6 Blhdi 120 Carga eje delantero (kg): 1100 Carga eje trasero (kg): 970 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-22-015-02-22 Citroën C4 Picasso Ii 02.13 –
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Citroën C4 Picasso Ii del año: 02.13 – para motorizaciones: 2.0 Blhdi 135, 2.0 Blhdi 150 Carga eje delantero (kg): 1170 Carga eje trasero (kg): 970 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Muelles Deportivos MTS Technik Citroen C4 II (NC) 09/10 – 2019
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Citroen modelo C4 II (NC) del mes/año 09/10 – 2019 con motorizaciones 1.2 THP 110 1.2 THP 130 1.4 VTi 95 1.6 BlueHDi 100 1.6 BlueHDi 115 1.6 BlueHDi 120 1.6 HDi 110 1.6 HDi 115 1.6 HDi 90 1.6 VTi 120, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 25 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Escape ULTER SPORT Citroen C4 Picasso 2010-2013 Standard
Escape ULTER SPORT Citroen C4 Picasso 2010-2013 Standard específico para motorización 1,6 HDi 80/82kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Consúltanos tu homologación
HEL Latiguillos freno Citroen C4 Picasso 1.8 (2007-) CIT-4-067
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Citroen C4 Picasso 1.6 THP (2008-) CIT-4-065
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.