Muelles Deportivos MTS Technik Fiat UNO (146) 01/83 – 08/93

El precio original era: 143,00€.El precio actual es: 128,70€.

Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Fiat modelo UNO (146) del mes/año 01/83 – 08/93 con motorizaciones 1.3 Super Diesel 1.3 Turbo i.e. 45 0.9 45 1.0 (146A.ED) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 50 1.1 50 i.e. 1.1 60 1.1 60 1.1 (146A.EG) 60 Diesel 1.7 60 Diesel 1.7 (146E) 70 1.3 70 S 1.4 70 TD 1.4 70 i.e. 1.4 75 i.e. 1.5, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 60 mm y en el eje trasero de 60 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 75, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.

Muelles VMAXX Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95

El precio original era: 147,11€.El precio actual es: 130,40€.

Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95 . Kit específico para las motorizaciones: UNO 45-75iE 0.9-1.5+DSL + 1.3TURBO . Con descenso del / tras en milímetros de: 60 60 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.

Muelles Deportivos MTS Technik Fiat UNO (146) 01/83 – 08/93

El precio original era: 149,00€.El precio actual es: 134,10€.

Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Fiat modelo UNO (146) del mes/año 01/83 – 08/93 con motorizaciones 1.3 Super Diesel 1.3 Turbo i.e. 45 0.9 45 1.0 (146A.ED) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 50 1.1 50 i.e. 1.1 60 1.1 60 1.1 (146A.EG) 60 Diesel 1.7 60 Diesel 1.7 (146E) 70 1.3 70 S 1.4 70 TD 1.4 70 i.e. 1.4 75 i.e. 1.5, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 60 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 75, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.

Muelles VMAXX Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95

El precio original era: 151,54€.El precio actual es: 134,39€.

Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95 . Kit específico para las motorizaciones: UNO 45-75iE 0.9-1.5+DSL + 1.3TURBO . Con descenso del / tras en milímetros de: 60 40 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.

Muelles Deportivos MTS Technik Fiat UNO (146) 01/83 – 08/93

El precio original era: 155,00€.El precio actual es: 139,50€.

Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Fiat modelo UNO (146) del mes/año 01/83 – 08/93 con motorizaciones 1.3 Super Diesel 1.3 Turbo i.e. 45 0.9 45 1.0 (146A.ED) 45 i.e. 1.0 (146E, 146A) 50 1.1 50 i.e. 1.1 60 1.1 60 1.1 (146A.EG) 60 Diesel 1.7 60 Diesel 1.7 (146E) 70 1.3 70 S 1.4 70 TD 1.4 70 i.e. 1.4 75 i.e. 1.5, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 40 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.

Muelles VMAXX Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95

El precio original era: 157,23€.El precio actual es: 139,51€.

Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Fiat UNO 3/5-DOOR (146) 6.83 > 95 . Kit específico para las motorizaciones: UNO 45-75iE 0.9-1.5+DSL + 1.3TURBO . Con descenso del / tras en milímetros de: 40 40 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.

HEL Latiguillos freno Fiat Uno 1.3 Turbo ie ABS (1985-1988) FIA-6-204

El precio original era: 208,11€.El precio actual es: 191,46€.

Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.

HEL Latiguillos freno Fiat Uno 1.4 Turbo ie ABS (1990-1994) FIA-6-205

El precio original era: 208,11€.El precio actual es: 191,46€.

Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.