Honda Civic VI (95-01)
Suspensión regulable MTS Technik Street Honda CIVIC VI Coupe (EJ/EM) 03/96 – 03/00 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Honda modelo CIVIC VI Coupe (EJ/EM) del mes/año 03/96 – 03/00 con motorizaciones 1.6 i (EJ6) 1.6 i Vtec (EM1), con peso máx. en el eje delantero de -860 kg y peso máx. en el eje trasero de -820 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 – 80 mm y en el eje trasero de 20 – 70 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 15, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E4019-140 Honda Civic Vi (Ej/Ek/Ma/Mb) 01.97 – 02.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Honda Civic Vi (Ej/Ek/Ma/Mb) del año: 01.97 – 02.01 para motorizaciones: 1.4 (Mb2), 1.5 Vtec (Mb3), 1.6 (Mb4) Carga eje delantero (kg): 845 Carga eje trasero (kg): 840 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Honda Civic MB3 1.5 VTEC Rear Drums (1997-1999) HON-4-072
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Suspensión deportiva MTS Technik Honda CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) 11/95 – 03/01
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Honda modelo CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) del mes/año 11/95 – 03/01 con motorizaciones 1.4 (EJ9) 1.4 i (EJ9) 1.5 i (EK3) 1.6 (EK1) 1.6 VTi (EK4, SO4) 1.6 i Vtec (EK1, SO4) , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 60 mm y en el eje trasero de 35 mm. Documentación TÜV: no. Notas: 75, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Suspensión deportiva MTS Technik Honda CIVIC VI Coupe (EJ/EM) 11/95 – 03/01
Kit de suspensión deportiva con muelles cortos de la marca MTS Technik. Específico para Honda modelo CIVIC VI Coupe (EJ/EM) del mes/año 11/95 – 03/01 con motorizaciones 1.6 (EJ6) 1.6 (EJ8) 1.6 i Vtec (EM1) , con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: si. Notas: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Honda Civic MA8 1.4 (1995-1997) HON-4-065
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Honda Civic MB2 1.4 (1999-2001) HON-4-068
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Honda CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) 10/95 – 04/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Honda modelo CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) del mes/año 10/95 – 04/01 con motorizaciones 1.6 VTi (EK4, SO4), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 45 mm y en el eje trasero de 45 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Honda Civic MB6 1.8 VTi Rear Drums (1997-2001) HON-4-076
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Honda Civic EJ9 1.4 (1996-1999) HON-4-056
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Honda CIVIC VI Coupe (EJ/EM) 10/95 – 04/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Honda modelo CIVIC VI Coupe (EJ/EM) del mes/año 10/95 – 04/01 con motorizaciones 1.6 (EJ6) 1.6 (EJ8) 1.6 i Vtec (EM1), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 45 mm y en el eje trasero de 45 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E4020-140 Honda Civic Vi (Ej/Ek/Ma/Mb) 11.95 – 02.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Honda Civic Vi (Ej/Ek/Ma/Mb) del año: 11.95 – 02.01 para motorizaciones: 1.4 (Ej9), 1.5 Vtec (Ek3), 1.6 (Ej6) (Ej8) (Ek1), 1.6 Vti Vtec (Ek4) Carga eje delantero (kg): 860 Carga eje trasero (kg): 820 Descenso delantero: 35 mm Descenso trasero: 35 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Muelles Deportivos MTS Technik Honda CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) 11/95 – 03/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Honda modelo CIVIC VI Saloon (EJ/EK/SO) del mes/año 11/95 – 03/01 con motorizaciones 1.4 (EJ9) 1.4 i (EJ9) 1.5 i (EK3) 1.6 (EK1) 1.6 VTi (EK4, SO4) 1.6 i Vtec (EK1, SO4), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 40 mm y en el eje trasero de 35 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Pestañas faros Honda Civic Mk6 Sedan (1995-2000)
Cejas de Honda Civic Mk6 Sedan fabricadas en Material Plástico ABS de alta calidad en Máquina Termoformadora de última tecnología con fácil y excelente colocación. El material plástico ABS que utilizamos para la fabricación de productos viene en negro brillante con superficie antirrayas y protección UV.
HEL Latiguillos freno Honda Civic Coupe EJ6 1.6 LS (1996-2000) HON-4-084
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Kit de frenos VMAXX Honda CIVIC (EJ/EK) – 8.93 > 3.01
Kit de frenos y pinzas VMAXX de 4 pistones de tamaño 290mm para llanta a partir de 15” para Honda CIVIC (EJ/EK) – 8.93 > 3.01 . Kit específico para las motorizaciones: Civic All models from 66KW. up to 118KW. / for vehicles with ABS and a disc center of 64,1mm . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos embrague Honda Civic EK, Integra DC2 LHD (1996-2000) CCK073
No se arriesgue a utilizar conductos de embrague de calidad inferior cuando puede confiar en nosotros para mejorar la fiabilidad y el rendimiento del embrague.
Utilizamos acero inoxidable en nuestras líneas y accesorios. La mayoría de los competidores utilizan accesorios galvanizados que corren el riesgo de corrosión y abrasión.
Elija sus colores y haga clic en añadir a la cesta” para pedir su línea de embrague”.
Suspensión regulable MTS Technik Street Honda CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) 04/98 – 02/01 Gold
Kit de suspensión roscada regulable en altura de la marca MTS Technik, gama Street, en acabado Gold. Específica para Honda modelo CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) del mes/año 04/98 – 02/01 con motorizaciones 1.5 16V (MB9) 1.6 16V (MC1), con peso máx. en el eje delantero de -860 kg y peso máx. en el eje trasero de -820 kg. Distancia de descenso en eje delantero de 30 – 80 mm y en el eje trasero de 20 – 70 mm. Documentación TÜV: sí. Incluye copelas delanteras: no, incluye copelas traseras: no. Notas: 2, 15, 21, 24. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Honda CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) 02/95 – 04/01
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Honda modelo CIVIC VI Aerodeck (MB/MC) del mes/año 02/95 – 04/01 con motorizaciones 1.4 16V (MB8) 1.5 16V (MB9) 1.6 16V (MC1), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH PRO-KIT E4024-140 Honda Civic Vi Aerodeck (Mb/Mc) 04.98 – 02.01
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Honda Civic Vi Aerodeck (Mb/Mc) del año: 04.98 – 02.01 para motorizaciones: 1.4 (Mb8), 1.5 Vtec (Mb9), 1.6 (Mc1), 1.6 Vtec (Mc1), 1.8 Vti Vtec (Mb6) (Mc2) Carga eje delantero (kg): 880 Carga eje trasero (kg): 860 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento