Kia Sorento III (15-)
GoldCar Estribos laterales compatibles con KIA Sorento III UM (2015-2017)
El precio original era: 267,60€.200,70€El precio actual es: 200,70€.Estribos laterales compatibles con KIA Sorento III UM (2015-2017) del fabricante GoldCar. Máxima calidad, garantía de 5 años. Consúltanos tu homologación.
Muelles EIBACH PRO-KIT E10-46-028-01-22 Kia Sorento Iii (Um) 01.15 –
El precio original era: 388,77€.279,92€El precio actual es: 279,92€.Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Kia Sorento Iii (Um) del año: 01.15 – para motorizaciones: 2.0 Gdi, 2.0 Gdi 4Wd, 2.4, 2.4 Gdi, 2.4 4Wd, 2.4 Gdi 4Wd, 2.2 Crdi, 2.2 Crdi 4Wd Carga eje delantero (kg): 1350 Carga eje trasero (kg): 1450 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 10-20 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
GoldCar Estribos laterales compatibles con Kia Sorento III UM (2015+)
El precio original era: 395,60€.296,70€El precio actual es: 296,70€.Estribos laterales compatibles con Kia Sorento III UM (2015+) del fabricante GoldCar. Máxima calidad, garantía de 5 años. Consúltanos tu homologación.
Muelles EIBACH PRO-LIFT-KIT E30-46-028-01-22 Kia Sorento Iii (Um) 01.15 –
El precio original era: 487,87€.351,26€El precio actual es: 351,26€.Muelles EIBACH PRO-LIFT-KIT específico para Kia Sorento Iii (Um) del año: 01.15 – para motorizaciones: 2.0 Gdi, 2.0 Gdi 4Wd, 2.4, 2.4 Gdi, 2.4 4Wd, 2.4 Gdi 4Wd, 2.2 Crdi, 2.2 Crdi 4Wd Carga eje delantero (kg): 1350 Carga eje trasero (kg): 1450 Descenso delantero: + 25 mm Descenso trasero: + 35 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: KIT PROLIFT , Resortes de levantamiento de alto rendimiento Un sistema de resorte entre calle y fuera de carretera. más espacio libre en el suelo que permite un desplazamiento moderado hasta 30 mm Manejo a campo traviesa con excelente calidad de marcha.