Mazda MX-5 II (98-05)
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø90. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 2 Duplex oval 120×80. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 1 round Ø100. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 1 round Ø100. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 1 round Ø90. Homologación incluida
HEL Latiguillos freno de mano Mazda MX-5 All Models HH-MX5
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 2 Duplex oval 120×80. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Muelles EIBACH PRO-KIT E5530-140 Mazda Mx-5 Ii (Nb) 01.98 – 10.05
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Mazda Mx-5 Ii (Nb) del año: 01.98 – 10.05 para motorizaciones: 1.6 16V, 1.8, 1.8 16V Carga eje delantero (kg): 655 Carga eje trasero (kg): 665 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø100. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 1 round Ø100. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø90. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
HEL Latiguillos freno Mazda MX-5 1.8 (1994-2005) MAZ-4-098
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 2 Duplex round Ø90. Homologación incluida. Detalles: Stainless Steel
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Coupe específico para motorización 1,6i 81kW. Tipo de salida: 1 round Ø90. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 2 Duplex oval 120×80. Homologación incluida
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio
Escape ULTER SPORT Mazda MX5 typ NB 1998-2005 Cabrio específico para motorización 1,8i 103kW. Tipo de salida: 1 oval 120×80. Homologación incluida