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Muelles EIBACH PRO-KIT E10-25-032-02-22 Mercedes-Benz Sl (R231) 01.12 –

SKU: E10-25-032-02-22(94266)
El precio original era: 367,17€.El precio actual es: 264,36€.

Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Mercedes-Benz Sl (R231) del año: 01.12 – para motorizaciones: 500 Carga eje delantero (kg): 1075 Carga eje trasero (kg): 1150 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento

Zesfor Luces de matrícula LED para Mercedes SL R231 cabrio (2012-actualidad)

SKU: ZSF-030213R218
El precio original era: 33,35€.El precio actual es: 23,34€.

Plafones luces de matrícula led matrícula para Mercedes SL R231 cabrio (2012-actualidad) marca ZesfOr®. Precio por kit completo de dos plafones LED, canceladores y conectores. Durabilidad infinita sin error de bombilla fundida (en coches que es necesario). Luces matrícula LED Mercedes SL R231 cabrio (2012-actualidad) con grabado E-Mark E4/E11 homologadas para ITV. Color blanco puro.

Muelles EIBACH PRO-KIT E10-25-032-01-22 Mercedes-Benz Sl (R231) 02.12 –

SKU: E10-25-032-01-22(94265)
El precio original era: 367,17€.El precio actual es: 264,36€.

Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Mercedes-Benz Sl (R231) del año: 02.12 – para motorizaciones: 350, 400 Carga eje delantero (kg): 1075 Carga eje trasero (kg): 1150 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento