Renault Clio I (90-98)
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.8 16v Non-ABS (1991-1997) REN-4-103
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.4 ABS (1991-1998) REN-4-100
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.1 ABS (1991-1992) REN-4-096
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles EIBACH PRO-KIT E7514-120 Renault Clio I (B/C57_, 5/357_) 05.90 – 09.98
Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Renault Clio I (B/C57_, 5/357_) del año: 05.90 – 09.98 para motorizaciones: 1.1, 1.2, 1.4, 1.7, 1.8, 1.8 Rsi, 1.8 16V, 1.9 D Carga eje delantero (kg): 770 Carga eje trasero (kg): 685 Descenso delantero: 30 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.1 Non-ABS (1991-1992) REN-4-097
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 2.0 Williams (1993-1994) REN-4-106
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles VMAXX Renault CLIO I 3/5-DOOR (B/C57) 90 > 98
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Renault CLIO I 3/5-DOOR (B/C57) 90 > 98 . Kit específico para las motorizaciones: CLIO I 1.2 / 1.4 / 1.8 / 1.9D / 1.8RSi . Con descenso del / tras en milímetros de: 35 -0 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.4 Non-ABS (1991-1998) REN-4-101
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles Deportivos MTS Technik Renault CLIO I (B/C57) 1990 – 1998
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Renault modelo CLIO I (B/C57) del mes/año 1990 – 1998 con motorizaciones 1.2 (5/357Y, 5/357K) 1.2 (B/C/S572) 1.2 (B/C/S577) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) 1.4 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 1.4 (B57J, C57J, B57P) 1.8 1.8 (B/C57C, B/C57U) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 1.8 Rsi (B/C579) 1.8 Rsi (B/C57H) 1.9 D 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 35 mm y en el eje trasero de 0. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: M24, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.2 ABS (1991-1998) REN-4-098
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.9D ABS (1991-1998) REN-4-104
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.2 Non-ABS (1991-1998) REN-4-099
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
Muelles VMAXX Renault CLIO I 3/5-DOOR (B/C57) 90 > 98
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Renault CLIO I 3/5-DOOR (B/C57) 90 > 98 . Kit específico para las motorizaciones: CLIO I 1.2 / 1.4 / 1.8 / 1.9D / 1.8RSi . Con descenso del / tras en milímetros de: 55 -0 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles EIBACH SPORTLINE E20-75-001-01-20 Renault Clio I (B/C57_, 5/357_) 05.90 – 09.98
Muelles deportivos EIBACH SPORTLINE específico para Renault Clio I (B/C57_, 5/357_) del año: 05.90 – 09.98 para motorizaciones: 1.1, 1.2, 1.4, 1.7, 1.8, 1.8 Rsi, 1.8 16V, 1.9 D Carga eje delantero (kg): 770 Carga eje trasero (kg): 725 Descenso delantero: 45-50 mm Descenso trasero: 30 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: Los muelles Eibach Sportline tienen un comportamiento más agresivo con un rebaje de unos 3-4 cm. Ofrecen un plus más de carácter deportivo al vehículo y son el complemento ideal para aquellos que buscan dar ese aspecto de competición a su coche.
Muelles VMAXX Renault CLIO I 3-DOOR (B/C57) 91 > 98
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Renault CLIO I 3-DOOR (B/C57) 91 > 98 . Kit específico para las motorizaciones: CLIO I WILLIAMS 16V . Con descenso del / tras en milímetros de: 40 -0 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles VMAXX Renault CLIO I 3-DOOR (B/C57) 91 > 98
Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Renault CLIO I 3-DOOR (B/C57) 91 > 98 . Kit específico para las motorizaciones: CLIO I 16V . Con descenso del / tras en milímetros de: 35 -0 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Documentación TUV incluida. . Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Renault CLIO I (B/C57) 1990 – 1998
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Renault modelo CLIO I (B/C57) del mes/año 1990 – 1998 con motorizaciones 1.2 (5/357Y, 5/357K) 1.2 (B/C/S572) 1.2 (B/C/S577) 1.2 (B/C/S57A, B/C57S, 5/357F, 5/357J, 5/357L, 5/357R) 1.2 (B/C57R, B575, B57A) 1.4 1.4 (B/C57T, B/C57Y) 1.4 (B57J, C57J, B57P) 1.8 1.8 (B/C57C, B/C57U) 1.8 (B/C57C, C579, B/C57U) 1.8 Rsi (B/C579) 1.8 Rsi (B/C57H) 1.9 D 1.9 D (B/C/S576, B/C/S57L), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 55 mm y en el eje trasero de 0. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: 75, M24, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
Muelles Deportivos MTS Technik Renault CLIO I (B/C57) 1991 – 1998
Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Renault modelo CLIO I (B/C57) del mes/año 1991 – 1998 con motorizaciones 1.8 16V (C57D), con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 35 mm y en el eje trasero de 0. Documentación TÜV: si. Notas adicionales: M24, 109. Consúltanos tu homologación para ITV.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.9D Non-ABS (1991-1998) REN-4-105
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.
HEL Latiguillos freno Renault Clio I 1.8 16v ABS (1991-1997) REN-4-102
Los kits de latiguillos de freno HEL eliminan esa sensación de esponjosidad”” que suelen tener los latiguillos de goma en condiciones de frenado extremas, el momento en que más se necesita el rendimiento. Sustituyendo los latiguillos de goma originales por nuestro sistema completo, eliminará esa sensación de esponjosidad y su frenada ofrecerá nuevos niveles de precisión.
Cada kit de latiguillos de freno de HEL Performance se ensambla en la propia empresa a partir de racores de acero inoxidable de la más alta calidad ensamblados directamente a la manguera trenzada de acero inoxidable de alta resistencia a la tracción.