BATERÍA 60A – GS AUDIO 69 x 7 x 11 cm – 18 CELDAS LTO – 14.4 V + BMS Y BARRAS
Pack compuesto por 18 celdas LTO prismáticas, ensambladas con BMS y barras de aluminio, cargadas y balanceadas, listas para uso.
Todos nuestros paquetes se ensamblan al momento del pedido, por lo que toma un par de días completar el ensamblaje antes del envío.
Estas son celdas de 2.4 V y 20 amperios cada una; Al conectarlas en serie, forman una batería de 60 A con un voltaje de 14,4 voltios, ideal para sistemas de audio de hasta 5250-6000 WRMS.
Solo existe un fabricante mundial de estas celdas: Toshiba, que produce únicamente celdas de 20 A. Tenga cuidado con quienes indican valores superiores en sus etiquetas.
Se recomienda cargar entre 14,4 y 15 voltios. Si su alternador funciona a un voltaje inferior a 14,4 voltios, se recomienda un alternador mejorado.
Todas nuestras celdas GS AUDIO son de Grado A, con una resistencia interna extremadamente baja, garantizada en menos de 0,35 miliohmios.
➡️ENVÍOS A TODA EUROPA⬅️
A petición, podemos hacer kits de 6, 12, 18, 24, 30, 60, 120 y más celdas, ensambladas según el esquema que prefiera, con BMS y barras, ¡listos para instalar en su automóvil!
CLASIFICACIONES DE CELDA INDIVIDUAL
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Modelo
GS-20 LTO
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Dimensiones
0,520 kg / 0,26 l
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Peso/Volumen
0,520 kg / 0,26 l
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Voltaje nominal
2,4 voltios
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Corriente de carga nominal
40 A
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Descarga nominal Corriente
40 A
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Corriente máxima de carga
100 A
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Corriente máxima de descarga
20 °C = 400 A
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Roscas de conexión
M5
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Resistencia interna
<0,5 mOhm
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Temperatura óptima de trabajo
-25 / + 55 °C
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-30 / + 70 °C
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Método de carga
Corriente y voltaje constantes
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Voltaje máximo
2,7 V x 6 = 16,2 V
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Voltaje mínimo
1,7 V x 6 = 10,2 V
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LAS BATERÍAS CUMPLEN CON LAS PRUEBAS GB/T31485, CERTIFICANDO QUE:
Cortocircuito, sobrecarga, calentamiento, perforación, compresión, inmersión en agua de mar >>> No provocará incendio ni explosión.
Descarga excesiva, frío, baja presión atmosférica, cambios altos de temperatura >>> No provocará incendios, explosiones ni fugas.
CARACTERÍSTICAS LTO
¿Cómo es una batería de titanato de litio?
En la batería LTO, el óxido de titanato de litio (Li₂TiO₃) reemplaza al grafito. (carbono) en el ánodo, un elemento presente en las baterías clásicas de iones de litio. El cátodo puede ser óxido de litio y manganeso (LMO) u óxido de litio, manganeso y cobalto (NMC).
Al microscopio, el LTO revela una estructura tridimensional compuesta por nanocristales de titanato de litio. La celda tiene un voltaje de 2,4 V, se puede recargar rápidamente y puede soportar una corriente de descarga de hasta 10 veces su capacidad nominal.
VENTAJAS
Las ventajas de la nueva tecnología de batería de titanato de litio radican principalmente en el área de superficie del ánodo, que es de aproximadamente 100 metros cuadrados por gramo, en comparación con solo 3 metros cuadrados por gramo en las baterías de iones de litio convencionales (3,7 V). Esta mayor superficie disponible para el paso de electrones permite una carga rápida y una mayor vida útil de la batería.
Esto significa que se requiere menos energía de carga y estas baterías se pueden recargar de manera segura en aproximadamente 6 a 10 minutos, en lugar de las 8 horas requeridas para otras baterías recargables. Además, la eficiencia de carga supera el 98 %.
RIESGOS
El menor voltaje de funcionamiento (2,4 V) en comparación con las celdas de litio convencionales (3,7 V) ofrece ventajas tanto en términos de seguridad como de impacto ambiental. La ausencia de carbono en las baterías de titanato de litio reduce el riesgo de inestabilidad térmica y sobrecalentamiento, principales causas de incendios en los sistemas de almacenamiento tradicionales.
Según pruebas realizadas y verificables por cualquier fabricante de LTO del mundo, una celda LTO sometida a un cortocircuito alcanzó una temperatura máxima de 90-100 °C sin provocar explosiones ni incendios, fenómenos a los que sí pueden estar sujetas las baterías tradicionales de polímero de litio.
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