Vehículo
    Rango precios

      Muelles VMAXX Nissan LEAF 5-DOOR (ZE0) 5.10 > 10.17

      El precio original era: 166,04€.El precio actual es: 147,44€.

      Kit de muelles deportivos cortos VMAXX para Nissan LEAF 5-DOOR (ZE0) 5.10 > 10.17 . Kit específico para las motorizaciones: LEAF . Con descenso del / tras en milímetros de: 30 30 V-MAXX Autosport ofrece una gama completa y actualizada de kits de muelles deportivos de velocidad progresiva con muchas opciones de descenso, para brindarte a tu automóvil un excelente manejo y apariencia. Todos los muelles están hechos de acero al cromo-silicio de calidad, granallado, fosfatado de zinc y recubiertos de polvo para ofrecer una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil. La mayoría de los muelles están aprobados por TüV alemán y vienen con una garantía de 2 años. . Sin documentación TUV. . Consúltanos tu homologación para ITV.

      Muelles Deportivos MTS Technik Nissan LEAF (ZE0) 05/10 – 10/17

      El precio original era: 166,00€.El precio actual es: 149,40€.

      Kit de muelles deportivos cortos de la marca MTS Technik, específicos para Nissan modelo LEAF (ZE0) del mes/año 05/10 – 10/17 con motorizaciones Electric, con peso máx. en el eje delantero de — y peso máx. en el eje trasero de –. Distancia de descenso en eje delantero de 30 mm y en el eje trasero de 30 mm. Documentación TÜV: no. Notas adicionales: 109. Consúltanos tu homologación para ITV.

      Muelles EIBACH PRO-KIT E10-63-032-01-22 Nissan Leaf (Ze0) 11.10 –

      El precio original era: 306,19€.El precio actual es: 220,46€.

      Muelles deportivos EIBACH PRO-KIT específico para Nissan Leaf (Ze0) del año: 11.10 – para motorizaciones: Electric Carga eje delantero (kg): 1040 Carga eje trasero (kg): 1000 Descenso delantero: 25 mm Descenso trasero: 25 mm Ø front: Ø rear: Ajuste delantero: Ajuste trasero: PRO-KIT , Resortes de rendimiento ¡Opción # 1 de entusiastas automotrices en todo el mundo! Sistema de muelles de suspensión de rendimiento líder en el mundo Diseñado y probado para funcionar perfectamente con amortiguadores estándar. Primer paso hacia un sistema completo de suspensión deportiva. Centro de gravedad inferior: baja el vehículo hasta 40 mm Bajando = Tracción + Atracción Diseño de muelles progresivos. Manejo del rendimiento